您好根据您车的问题咨询分析到，这种现象重点检查一下水温传感器及水温传感器的线路有问题引起的！不能盲目更换配件的！水温传感器及水温传感器的线路及插头有没有异常的重点检查一下！防冻液不缺少就行，还有水温高时注意观察一下冷却风扇是否运转，正常给冷却系统水箱散热！嗯，那就可以的，证明冷却风扇可以正常工作运转的！检查一下上面分析到的线路，节温器能正常打开关闭就可以的！打开就是可以大循环！关闭就是小循环的，这个可以用手模水管感应水流，或者用诊断电脑看数据也可以的！测量啊，用万用表测量，还有观察线路及插头有没有腐蚀锈蚀的！测量传感器的线路到发动机模块之间的线路有没有异常阀体或者线路及插头腐蚀锈蚀的！有类似的情况，传感器的线路及插头的问题多一些！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
高温时温度多少度啊？突然间出现的这种现象？冷热风扇都运转吗？还是做过什么维修以后出现的？以上请您描述一下！
在吗
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高到多少不清楚
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最高的时候叫我停车，还是刚发生的事
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然后停车一会，他自己又会下来，修了好几家修理厂了，都没搞清楚这个问题，该换的也换了
嗯，之前已经过换过节温器了对吧
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嗯
这种现象重点检查一下水温传感器及水温传感器的线路有问题引起的！不能盲目更换配件的！水温传感器及水温传感器的线路及插头有没有异常的重点检查一下！
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水温传感器也换了
线路及插头都看了吗？检查了吗
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没有检查
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会不会是节温器不行，
检查一下，节温器更换的原厂的吗？还是副厂的？
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之前换的原厂，
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这次出现上坡水温忽高忽低，我换了底座，后面还是会忽高忽低，我又换了马勒节温器，而且是刚换一个星期
嗯，检查一下线路吧，水温传感器的控制线路，及节温器加热器上面的传感器的线路及插头都检查一下！
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我刚看了，水壶缝有点渗漏，但是防冻液没有明显少
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水量依然合适的
嗯，防冻液不缺少就行，还有水温高时注意观察一下冷却风扇是否运转，正常给冷却系统水箱散热！
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到中线，风扇就开始转，直到水温从中线下降到下面一格。风扇停止
嗯，那就可以的，证明冷却风扇可以正常工作运转的！检查一下上面分析到的线路吧
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电脑也读过风扇，风扇正常
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如何检验节温器的好与坏
节温器能正常打开关闭就可以的！打开就是可以大循环！关闭就是小循环的，这个可以用手模水管感应水流，或者用诊断电脑看数据也可以的！
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哦，线路好与坏又如何判别
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你修美系车的，通用别克君威，类似情况遇见过吗？
测量啊，用万用表测量，还有观察线路及插头有没有腐蚀锈蚀的！测量传感器的线路到发动机模块之间的线路有没有异常阀体或者线路及插头腐蚀锈蚀的！有类似的情况，传感器的线路及插头的问题多一些！
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好的，谢谢了
不客气
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还有没有补充其他检查的
其他没有什么了，检修的时候可以用诊断电脑检测一下看发动机冷却系统是否有故障码，如果有可以根据故障码含义辅助检查，更容易解决故障！
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好的，谢谢了
不客气
