ATM半自动变速箱配备的是在奥迪r八上面，描述是启动之后无法升档加油门不走报了一个续压计压力低的故障，一般通常为续压器的压力阀损坏或者续压器得电机，存在泄压，所以说直接更换续压器，或者是需要续压器总成即可
你好，我是汽车大师金牌技师-马飞，很高兴为你解答。
你好
你这个应该是v10半自动的变速箱吧，他就是在挂入d档的时候，你必须要按那个自动按钮A，如果你没有按自动按钮，它就会温度过高，转速过高然后保护，你首先要确定它是启动就有，还是说你跑的时间长才有的。
不不不 这个是老款R8 8缸的
师傅现在就有一个故障 其他都可以清除
P0944液压泵压力损失故障
你进那个变速箱系统读取它的液压泵压力，他的压力数值是在多少呢？
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你这个应该故障现象是应该是有时候升档不起吧。
什么问题引起的
现在问题是车子不走 档位挂不上
他就是那个液压泵，就是要么是开裂，要么是压泵泄压，你只需要更换变速箱上面的那个，就是换挡的那一块总成就好了。
这个液压泵的油需要单独加 还是和变速箱油是一起的
现在的问题就是档位挂不上 然后有个液压泵压力损失故障
一个是液压油，一个是齿轮油不一样的，你可以根据你可以去供应商那里问一下他这个油是不是不能正常混加的，按理说就是分开的
你说的是不是图片中的一个换挡机构坏了
他有一个液压泵 和一个换挡机构
具体是哪个坏了
这些电磁阀都是换挡的
有个大电机圆的就是供给油压对
具体是哪个有问题呢
你有没有elsa
是上面那个盖 还是边上的泵
没有
加液压油的泵 是工作的 有反应 油管送到就往外送走了
松掉
判断哪个是泵很简单，你只需要把那个看到有一个大圆的，然后呢，像是一个液压泵的，把它插头拔掉，看他报什么故障码，你就知道他是不是那个泵了，然后再把泵拆下来检查一下它是否有开立啊，或者是嗯是呀的情况就行了
开裂或者明显泄压
建议你找一个专修变速箱的同行问一下，因为这款我没接触过，不好意思😅
就这个两个东西
就是不知道哪个坏了
上面那一套
带黑色的那个吗
对
那就是液压泵 坏了
那个黑的续压器坏了也会
换这个续压器 要注意什么
正常安装就可以
直接拆直接装就好了？
嗯
当前车辆里程：58000公里
