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宝马b48混合气过稀 换过碳罐电磁阀 气门室盖 数据流读起来 节气门前端1000多压 节气门后400多
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刘张翼
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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通过与维修的沟通以及维修师傅提供的故障,维修师傅检查发动机进气系统无漏气,建议维修师傅清洗燃烧室积碳和进气道积碳,车辆编程。
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你好,我是汽车大师专家技师-吕厦,很高兴为你解答。
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你好故障发我
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数据流节气门后方有时候300多
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碳罐电磁阀 气门室盖 烟雾 都整了
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没有漏气的对吗
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电子气门调校做一下
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汪帆
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郭伟
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晋镇武
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目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
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拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
汪帆
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