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标致308
标志308故障码燃油系统过浓，检查了碳罐电磁阀管有汽油，拔了电磁管就正常，是什么问题导致的，油箱还是碳罐？

标志308故障码燃油系统过浓，检查了碳罐电磁阀管有汽油，拔了电磁管就正常，是什么问题导致的，油箱还是碳罐？
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彭德刚
4.9
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已服务车主
15029
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，你这个是油泵问题，需要更换油泵跟碳罐。
mechanic_avatar
油箱问题
mechanic_avatar
碳罐要换吗
mechanic_avatar
肯定要
mechanic_avatar
油箱什么问题导致的
mechanic_avatar
这个可以去4S店免费换
mechanic_avatar
里面三通有问题
mechanic_avatar
过了质保了
mechanic_avatar
16年的
mechanic_avatar
一样的可以免费
mechanic_avatar
好的谢谢
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启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。
林文廷
4.9
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已服务车主
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题
该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
刘庆
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！
高长振
4.9
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你好，我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡，现在6万公里，加完油后发动会突然熄火，前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮，后面一次是几百米熄火，前后熄火相差4天请问是什么原因造成的？
您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是汽油品质不好，及油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，有时间检查一下汽油箱得活性碳管是否堵塞导致汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起这种现象及活性碳管电磁阀是否有故障！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！还是上面分析到的，p0172燃油调整过浓，喷油量过大引起的！汽油品质不好，氧传感器故障，喷油嘴故障！及我上面分析到的活性碳管堵塞及碳管电磁阀故障引起的，有时间检查一下，用诊断电脑看一下长期燃油调整数据及短期燃油调整数据多少？根据故障码及数据流分析解决故障！
高凤武
4.9
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标志308不好着车。有时候打不着
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程琳
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响，比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常，路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声，搞修理的朋友说这是油品不好，发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多，有时负重爬坡换3.4档也容易出现，虽就那几秒时间，声音很明显。请问老师们这是啥问题，如何解决。长期这样响会严重损害吗？谢谢！
王振国
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14年宝马N55发动机，冷车起动后怠速下来后出现短暂喘气，之后没出现，有时出现怠不稳定又正常，反复出现这怠速不稳定，不过不是很明显的，读数据流看点火缺缸，全部都正常，没有缺缸的，这是什幺问题，
你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是喷油嘴雾化及油泵压力汽油滤芯看是否过脏上油不好。还有节气门清洗匹配一下进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致，氧传感器碳罐电磁阀空流传感器看是否有问题导致的
卢二辉
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标致408 亮故障灯 喷油嘴换了一个、火花塞4个 点火线圈一组
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。这种故障遇到最多的还是火花塞，点火线圈，喷油嘴故障。另外如果碳罐内进入汽油，导致混合气过浓也可能出现这种情况，再有就是燃烧室积碳的问题了。
刘庆
4.9
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我12年产的标致308去年换了3个碳罐电磁阀，现发动机故障灯又亮了，它又坏了，怎么解决？
你好，这种情况的话碳罐及管路检查一下其次就是碳罐电磁阀一定用原车的还有插头线路看是否短路导致的，这个主要与本身质量有关系
卢二辉
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标致p3318，p3317，p3316故障码怎么回事
首先，我得更正一下，师傅应该把故障代码写错了，应该是P1336,P1337,p1338，这几个故障，针对这个车来说，就是点火不良，燃烧不好，首先看一下积碳是否太多其次我们应该排除火花塞，喷油嘴，还有点火线圈，火花塞建议更换新的，喷油嘴喷油对不对（这里还要看燃油压力够不够，正常来说是3巴左右，怠速或者带负荷都应该维持在3左右）。当然谢谢都没问题，那就检查正时，正时如果没有问题，那就只有发动机本身，看缸压，可是根据师傅描述，正时没有问题，缸压也正常，四个缸压也一样，火花塞换过，气门也换过，积碳清理过，似乎感觉都没有问题，那么，我建议师傅从头开始，不漏掉任何一个细节，只要问题存在，就一定能找出问题点。现在重点看喷油嘴，油泵，点火线圈，如果这些再次排除，没有问题，那么，只有更换电脑版。因为这个车有可能之前长时间没有更换火花塞，导致点火线圈集成高压信号，导致电脑版损坏，我曾经遇到过一个车，火花塞没有问题，点火线圈换了，跑一段时间，又出现同样的故障，后来更换了电脑版解决。希望我这个方案，对师傅有帮助。感谢使用汽车大师。
唐炜
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