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标致308
你好，我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡，现在6万公里，加完油后发动会突然熄火，前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮，后面一次是几百米熄火，前后熄火相差4天请问是什么原因造成的？

你好，我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡，现在6万公里，加完油后发动会突然熄火，前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮，后面一次是几百米熄火，前后熄火相差4天请问是什么原因造成的？
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高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是汽油品质不好，及油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，有时间检查一下汽油箱得活性碳管是否堵塞导致汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起这种现象及活性碳管电磁阀是否有故障！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！还是上面分析到的，p0172燃油调整过浓，喷油量过大引起的！汽油品质不好，氧传感器故障，喷油嘴故障！及我上面分析到的活性碳管堵塞及碳管电磁阀故障引起的，有时间检查一下，用诊断电脑看一下长期燃油调整数据及短期燃油调整数据多少？根据故障码及数据流分析解决故障！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好，我汽车是16年标致新308自然吸气1.6自动挡，现在6万公里，加完油后发动会突然熄火，前一次是加完油倒挡中熄火并出现发动机故障灯亮，后面一次是几百米熄火，前后熄火相差4天请问是什么原因造成的？
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这种现象一般都是汽油品质不好，及油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，有时间检查一下汽油箱得活性碳管是否堵塞导致汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起这种现象及活性碳管电磁阀是否有故障！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！
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这是我安装汽车上的电子设备检测到的你看下发给你照片
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还是上面分析到的，p0172燃油调整过浓，喷油量过大引起的！汽油品质不好，氧传感器故障，喷油嘴故障！及我上面分析到的活性碳管堵塞及碳管电磁阀故障引起的，有时间检查一下，用诊断电脑看一下长期燃油调整数据及短期燃油调整数据多少？根据故障码及数据流分析解决故障！
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好的，目前就是清洗节气门了，这现象对发动机影响，或者说对车影响大不
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嗯，短期没有什么影响的，不过时间久了还是需要检修一下的，等您有时间了去检修一下！
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好，检测完，在咨询
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好的
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题，点火系统包括火花塞，点火线圈，发动机电脑板以及他们之间连接线路，还有就是发动机的正时。
刘庆
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！
高长振
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乐发操
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你好，我开的是09款的标致308cc，10年的车，89000公里了，前段时间，加了一套点火增强器，加了缸线，没多久，就出现机油量少故障灯，经上一次保养换机油才不够两个月，跑了3000公里左右。后来换了机油，前段时间，发现有两天的时间，偶尔排出白色的白烟，特别是把车停下几分钟左右，在踩油门加速时，会喷出一大团很浓的白烟，车走动时，白烟减少，但车速慢时或踩急刹时再踩油门，一团白烟又喷出，偶尔还会有一两声爆的声音，就只有两天时间出现这个问题的，换了机油现在大概走了差不多3000了，自己在网上看，说更换点火嘴可以增强动力，后来就更换了一套，换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开，发现卡得很紧，用全力去拉，出力得抽才能松，当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的，换了点火嘴开了两三天之后，就发现车上在突然加速的时候，感觉自己脚下出现震动，并明显听到到突突突的声音，有规律，随车速快或等车速平稳时，声音就消除，转弯时踩油门加速，这种声音和震动就更明显，在向左转的时候就出现这个问题，向右转时感觉不大，偶尔出现一点点。请问一下：出现两天的白烟，车子在哪个地方出了问题？换了点火器之后，加速时出现脚下震动，发出突突的声音，转左边时声音和震动明显，这个又是哪里出现了问题？应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
章向阳
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周泽鹏
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