发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。这种故障遇到最多的还是火花塞，点火线圈，喷油嘴故障。另外如果碳罐内进入汽油，导致混合气过浓也可能出现这种情况，再有就是燃烧室积碳的问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这种情况一个是出现抖动时可以断缸试试到底是哪个缸有问题，然后再检查喷油嘴的控制线路，试试供电和搭铁是否正常。
我们多数遇到的还是火花塞，点火线圈，喷油嘴的情况比较多一些。另外如果碳罐内进入汽油，导致混合气过浓也可能出现这种情况，再有就是燃烧室积碳的问题了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
首先一定要保证火花塞型号符合原厂型号，可以通过观察火花塞燃烧状况大体确定哪个气缸有问题，另外就是如果使用副厂的点火线圈很容易出现复发的情况。
