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宝马320iDME熄火,汽缸二。点火线圈,火花塞,缸压都没问题。热车比冷车严重。有可能是电脑版坏了吗?
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盛兆民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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发动机问题,二缸无高压火,线路,高压包检查,热车严重,考虑电脑问题。
2018-03-27 15:43:29
你好,有可能的,控制高压火部分坏了。就出现部分缸没火。
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冷车抖动的时候查看发动机数据流发动机运转不平稳值,偏心轴角度,空气质量,节气门开度,另外还需要接上汽油压力表
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陈立
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宝马N46发动机 报3缸失火。火花塞点火线圈。喷油嘴都是新换的。正时一套也是新换的。电脑版检测了没问题。伺服电机也是新换的
根据你的情况分析,建议检查气缸压力是否在正常范围之内,如正常,建议检查喷油嘴是否插反,3、4缸容易对调反,建议着重检查这两方面
刘达有
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通过与维修的沟通故障为一缸不工作,维修师傅检查了缸压,对调了点火喷油,更换了线路,确定为发动机电吗故障,建议维修发动机电脑。
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换了发动机,就出现图上这种问题,可以启动,有点发抖,还会报1 2 4缸失火,火花塞,点火线圈,都没问题,火位也对,车子是宝马325i 03年的车
建议拆卸过的东西都检查一下
郭伟
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14年14款宝马320li 冬天早晨冷车启动困难,越冷越困难,严重时启动不了,但是热车之后启动就一下就着, 电瓶新换的,全车滤水,火花塞,各种和启动车辆有关系的东西都换下来试过,一直没有解决问题。 最后去了4s店,4s店说是通病,要换个原厂n20火花塞, 结果换了火花塞不但没有解决问题,还出现了冷车启动,发动机抖动严重,缺缸,熄火,等状况。 能解决的重赏,谢谢
您好!根据您的描述分析:冷车启动困难,通常是燃油压力不足导致。维修措施:通过电脑数据流观察冷启动时的燃油压力,是否存在过低。冷车启动油压需在5–7MPa
陈明杰
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你好,我是一台05年宝马318,故障是由一次起车开始,起着车5秒钟就熄火了,再次启动就像没有缸压,也着不住车,故障码是发电机和三缸失火,发电机换掉了,火花塞,点火线圈也倒了,电脑也看了,缸压也有,喷油嘴也倒了,就是报三缸失火,后来又报了一个看不懂的码,请技术总监指导一下。
针对单缸失火,首先排除点火线圈火花塞喷油嘴,其中包括喷油嘴以及点火线圈的线路,之后需要考虑缸压的问题,缸瓦包括气门,摇臂等等,测量缸压也不一定测得出来
李超
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你好,有时间嘛,有个问题咨询一下这有台宝马发动机型号N13的冷车没事几分钟后就出现2缸喷油射关闭,2缸高压包点火的,火花塞喷油嘴都换过,还是一样的,缸压看了也都一样会不会还是发动机问题,有遇到过吗,缸盖抬下来没看出问题,和电脑版有关系嘛
第一点,最基本的,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,确定正常。其他的就是发动机电脑板的问题了。
张江海
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宝马N13 故障现象 三缸熄火 冷车没有问题 热车抖动 跑起来没有问题 等红灯一停下来就抖 高压包 点火线圈 火花塞对换故障依旧 、抖动的时候 点火跟喷油波形正常 缸压正常 拔掉VANOS电磁阀 让可变气门退出工作 应急模式 这个时候发动机不抖啦 拆卸缸盖看不到问题 更换拆车缸盖故障依旧 有没有遇到或者会修这个故障的
根据故障描述建议检查或更换发动机电脑版试车
刘张翼
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