你好，我是汽车大师专家技师-李进，很高兴为你解答。
你好
没有故障代码吗，之前有过什么维修
没有故障码，之前应该没有维修，都是原装件
水温表和实际温度差距怎么判定的
通过发动机数据流确认的吗
冷却风扇不转时，实际水温值处于多少度
我用手摸了上下两根粗管，很烫很烫，但是水温表没有这么高
不要依据仪表显示，
需要看发动机数据流
你是车主还是汽修师傅
我是车主，因为最近发现不开空调不管温度再高风扇都不转
好的，因为是车主，说专业知识可能不太明白，
是
打开空调，散热风扇是否运转
首先你靠手去摸上下水管来判定水温值到达正常值时也就是水温值能驱使散热风扇运转的值时，这样判定是不准确的
开空调散热风扇会运转，但不是根据温度运转，只要一打开，马上就转，不管冷车还是热车，而且有规律，基本是转动十秒，停不到十秒马上转，一直重复，不开空调就不转
需要诊断仪连接车辆，查看发动机系统数据流ECT1和2传感器的水温值是否到达98度以上
开空调，给散热风扇信号，是运转的，没问题
冷车也会转吗？
如果说数据流中，1和2传感器值都到达98度以上，散热风扇依旧不运转，这就需要检查散热风扇是否正常
开空调冷车会转
好，那我找一家汽修店看看
而且你描述的是否水温传感器故障，这也需要看数据流1和2的值是否相差过大，存在数值相差过大。可判定为水温传感器故障
是的，先建议你让汽修店师傅查看下数据流，有数据的依据才容易确诊排查故障原因
刚才我拔了一下水温传感器，发动机故障灯亮了，不影响开车吧？
插回去，检查好水箱和补偿水壶的冷却水的液位后在行车
都检查了，这个应该跟节温器没啥关系吧？
节温器故障导致开启不良或者无法开启。道理和上面说的两个水温传感器值通过对比就能知道，
节温器无法开启故障，会造成上下水管温差大
行，那我先去检查一下。
嗯，必须先做检查一下，以数据说话来确诊
谢谢师傅
不客气的
