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比亚迪F3
我的09年比亚迪f3 三菱1.5发动机。 车是2手的。 现在的怠速马达是尖头的。这款车还有一种是圆头的。 现在即使是转速表是稳定怠速800转 还是听到发动机有节奏的不稳的。 不知是不是车原来是圆头的怠速马达，后面换错了尖头的导致的？？ 问了淘宝的客服说，尖头的和圆头的螺丝口不一样的。 所以我的车本来是尖头的福尔德系统不是圆头的联电系统。不知道他是不是骗我的。希望有对这个有了解的大师给我准确的答案。

我的09年比亚迪f3 三菱1.5发动机。 车是2手的。 现在的怠速马达是尖头的。这款车还有一种是圆头的。 现在即使是转速表是稳定怠速800转 还是听到发动机有节奏的不稳的。 不知是不是车原来是圆头的怠速马达，后面换错了尖头的导致的？？ 问了淘宝的客服说，尖头的和圆头的螺丝口不一样的。 所以我的车本来是尖头的福尔德系统不是圆头的联电系统。不知道他是不是骗我的。希望有对这个有了解的大师给我准确的答案。
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应良卿
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
09年F3有联电 德尔福两个系统 怠速马达不可以通用 即使装上，怠速肯定高 你说你的车子有规律的不稳，建议更换火花塞（三菱机子对火花塞要求相当严格） 喷油嘴
mechanic_avatar
是清洗喷油嘴 不是更换，希望我的回答可以帮到你 祝您用车愉快
mechanic_avatar
2种怠速马达是不是螺丝孔不一样的， 买错了是一定装不上去的？？？
mechanic_avatar
这个才是我要知道的。
mechanic_avatar
能装上去
mechanic_avatar
那，那个客服骗我了
mechanic_avatar
装上去怠速会很高
mechanic_avatar
我在比亚迪做 试过
mechanic_avatar
怎么确定我原车是尖的还是圆的，我的2手的，不知原车主有没换过,换错。
mechanic_avatar
不知道你车是什么系统 如果撞墙肯定怠速高，你怠速800左右 怠速马达就没问题 你可以找个13扳手，处理变速箱上面的打铁线 或者在发动机到大梁加一个跟线
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冯开燊
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这个就要重点检查一下，是不是进气压力传感器的问题？还有就是要检查一下喷油嘴是否正常。
陈杰
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先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
李杰
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认证技师
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陈启前
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调取发动机故障码 读取数据流 ，检查燃油压力 ，三元催化器堵塞情况 ，针对排除故障 更换损坏部件
陈爱军
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！
彭祖恩
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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。 最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！
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