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凯越
凯越热车30码至40码加油感觉车头，轮胎左右晃动，脚底下的油门都在左右摆动，冷车这种现象感觉不出来不明显，大师们诊断诊断！

凯越热车30码至40码加油感觉车头，轮胎左右晃动，脚底下的油门都在左右摆动，冷车这种现象感觉不出来不明显，大师们诊断诊断！
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王向荣
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
传动轴也就是半轴不平衡导致、还有一个就是前轮轴承
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凯越比较常见的故障
mechanic_avatar
这两个方面去检查下
mechanic_avatar
希望对你有所帮助、祝你用车愉快
mechanic_avatar
半轴内球笼也没有检查出问题啊，轴承左边的换过！
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内球笼间隙挺正常的
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半轴杆子平衡度不好导致
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换两个半轴试车
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怎样解决呢
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我的凯越，40码以前加油感觉有点左右晃动，轮胎动平衡都做了，这种现象一年前就有，现在还有，30至40码特别明显，冷车感觉很轻微，车热了就比较明显不只是哪里问题
李浩彬
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我是凯越，不知道为什么热车30码至40码行驶中加速感觉摆动厉害，快到30码就开始晃动，脚底下的油门都在摆动，冷车这个现象很轻微基本感觉不到，车热了开一段时间这个现象就出来了，头疼啊，！大师们有何高见！
王平
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我的07年凯越手动，两年来一直有个现象就是车子30码至45码加速踩油门感觉车身左右晃动/摆动，过了45码就正常了，最近换完离合三件套和左边外球笼后现在车速到80码加油摆动/晃动厉害，这是哪里的问题大师们，脚底下的油门都在左右晃动，不加油没有这现象！
毕春胜
5.0
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我是手动凯越，一直有个问题，热车三档行驶到30码到45码这个范围加油感觉有点晃动/左右摆动的样子，油门感觉都在轻微摇动，脚都能感觉出来，过了45一切正常，但是冷车没有这个现象，两年了一直是这种，啥原因啊！
钟丽
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别克13年版新凯越自行档，14年9月购入，现在行驶2.3万公里多，现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右，而车子会突然往前一窜的感觉，而在停车起步加油时却不会，转速升高到3000也只不过发动机声音大一点，车速快一点，却不会有突然往前窜的感觉，这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象，请问老师，这是什么故障！
先清洗一下节气门，不行再到4S店对变速箱升级，学习一下（这个升级和学习是免费的，因为您车辆还在保修范围之内）。
刘兵
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2013款自动档别克凯越，2年差2月，29000公里出头。前段时间换了四个轮胎并做了动平衡，现在40码、75-80码这两个速度匀速开的话会上下抖动，不是发动机，座椅都跟着抖，跟按摩椅似的，很严重。并有轻微的感觉加油加不上的感觉，40码的时候比较明显。请问是什么情况，怎么解决？上周去4s店试车，让我做动平衡，并测试过，说我换轮胎时做的动平衡数据不准。
张万东
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别克凯越，1.8T自动，2005款。去维修店电脑测试是2,3挡传动比错误。平时开着，启动加速到20--30码的时候会发生冲挡现象，就是全车身感觉会突然冲一下。打开前盖，挂入R或D挡，发动机会突然前后抖动一下，应该是和启动时候冲挡现象是一样的。按住hold 键，情况会改善点，开久了或者速度超过90码左右，hold指示灯会闪。变速箱油有换过，后来担心油不够又多加了油！还是有这样的问题。没换油之前这样的感觉貌似没有这么强烈。他们说要拆解变速箱进行维修，或者换个变速箱！行驶过程中，油门踩到底，转速只在3多一点，而且有感觉到车身左右微微摇晃，松下油门，转速在2-3，摇晃的感觉没有。
周兴旺
5.0
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师傅您好，我得车是2011款的凯越，手动挡的，目前行驶了13万公里了，以前出过事故，驾驶室轮胎位置让人撞了，怪厉害，钢梁都变形了，发动机没多大问题，目前来说我得车现在出现怠速不稳，发动机抖动的厉害，在驾驶室都能感觉到抖动，然后，更换了新的节气门总成，喷油嘴，四个火花塞，油滤都更换了，也没有哪漏气的，然后，找了好几个师傅检查，也没检查出啥毛病来，发动机怠速抖动，行驶起来就没有症状了，发动机也怪有劲，超车啥的没问题，就是怠速不稳，抖动，感觉早上起来打着火后，怠速在一千转左右，就不抖了，怠速下来后，在八百到九百转左右就开始抖了，，然后，感觉油耗明显增加了，还有就是车跑起来以后，一直都是感觉车身不稳，就是感觉一跳一跳的，和左右摇晃的感觉，不是四平八稳的感觉，有时发动机报警，好像是节气门哪的电压高，然后还有什么浓度过高，清除后，过个一个礼拜左右就有报警，修车师傅说，只要把发动机抖动这毛病找出来，以后就不报警了，唉，反正就是发动机怠速不稳，抖动这问题挺愁人，师傅帮忙看看，到底哪的问题！谢谢！
1，建议用解码器把故障记录读取出来，用手机拍照记录。2，试着看看空挡滑行是否晃动，检查半轴，四轮定位
李中国
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车型：2016年的手动别克凯越， 故障：偶尔的打不着火， 详情：①偶尔的不起车，这个故障不是很频繁，电瓶电量足，起动机转动顺畅，感觉就像是上不来油，有时候多开关几次钥匙门也能着火，间隔十多分钟时间在起车一打就着火， 冷热车都有这种故障。还有就是在遇到红灯时踩刹车会熄火，有时候也会打不着车，还有时候车在正常行驶会出现供油段断续续的。但是不频繁， ②这种故障五年了，油泵，高压线，火花塞，曲轴感应塞，节气门等都是整套新换的 ③最近检测故障码有图片看 诚意问下大师们这个故障有经历过的吗？求解答。
你好，重点检查一下油压，建议在故障出现时测量油压。
刘玉前
5.0
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我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间，除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧，就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，使劲用脚踹了轮胎几下。然后我开车回家路上始终感觉不对，很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉，稍有路不平的时候就更明显。第二天就去找了修理汽车的地方，他的徒弟升举起来，无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了，我过去一看传动杆（右边副驾驶下面）的胶套磨到底下铁板上了（左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板，但是这个位置没有和右边一样的胶套），一看就是新磨出来的痕迹，有三毫米深的一圈。老板后来过来看了，把车放回到地上，又没有接触到，大概有7厘米左右的空隙，老板就说有些车这里抬起来是要碰到的，有些碰不到，车子设计原因，这个印子是卸下车轮和安装车轮转动留下的。我不知道是不是这样，就问他车身抖的原因，他拿车开了一小段，回来说有一个前后轮上错了位置，就换了下位置。我看起来感觉要好一点儿，但还是感觉比之前晃。现在还发现驾驶室这边要比另一边底一点儿不是平的。不知道现在驾驶，影响安全部，我昨天因为有事出去还冒险上了高速，感觉开快了晃动感要小很多。现在还是非常担心安全问题，希望尽快找到原因。
你好，这个问题之前回答过，后来问题页面关闭了，正常情况下举升是不会碰到胶套的，你这种情况和减震器上座压力轴承顶胶老化也有关系，但是车辆轮胎着地后就不会有接触了。这个胶套的主要作用还是半轴的动平衡，如果高速行驶中，车辆没有特别严重的抖动，就没有问题
高长振
4.9
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30万左右的跑车，30万左右的车子推荐
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