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检查鼓式车轮制动器间隙，麻烦说一下步骤

检查鼓式车轮制动器间隙，麻烦说一下步骤
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张宪波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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拆下轮胎，刹车盘上有一个橡胶冒帽，扣下来，转动时从洞里看到调节螺丝，用一字起调到刹车盘转不动，然后调松五个齿就可以了
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亲们，麻烦问问，车有时候一次打不着，发动机故障灯就亮了，开一段时间，再重新启动，故障灯就灭了，今天电脑检查了一下，显示氧传感器，电路问题，这个问题怎么维修？
石超
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. 诊断任何制动系统的故障必须遵照一定的逻辑顺序，诊断中的第一步是？ 查阅该车维修历史资料 进行目视检查验证客户提出的故障 拆下车轮检查制动器
邓绍全
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08年卡宴 abs灯间歇性亮 电脑查出故障码 但是是法文的 说是左前轮故障 能提供一下故障码解码意思吗？和维修步骤 我车在非洲 需要自己动手 越详细越好
这种情况需要检查一下ABS传感器和感应齿圈是否损坏造成的故障，里面齿圈和传感器上的铁屑太多也会导致数据感应不正确亮灯，可以清理一下或更换部件进行维修
郑建华
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. 诊断任何制动系统的故障必须遵照一定的逻辑顺序，诊断中的第一步是？ A查阅该车维修历史资料B 进行目视检查C验证客户提出的故障 D拆下车轮检查制动器
黄成
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我的车一个多月没动，前几天启动一下，行车电脑突然提示发动机控制系统故障和ESP故障都有问题，刹车警示也亮起来。就是发动机自检灯，ESP ABS灯都亮了，之前正常。送去检查，说后轮什么感应器坏了。是这样吗？维修大概多少钱？对了，车辆可以正常形式。
王申海
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车在运行中很多辅助系统停止，故障灯亮起，检查后发现一个右后轮轮速传感器故障，一个燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路，故障码P06DA00。传感器修好后其余故障灯都不亮了，发动机故障灯还是亮的。这个故障需要修复吗？有的修车师傅说不用，有的又叫我修，但修一下好像很麻烦。
根据问题描述 出现的一个发动机故障灯 用电脑读取一下 如果偶发的 可以直接清掉
王磊
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你好我的车是06年马自达6，上周平稳行驶突然at灯亮了，后来去检测说什么扭力电磁阀间接性故障，后来消了故障灯开了以后三百来公里，又亮了，后来走了一会发动机故障灯也亮了，今天去检测说什么涡轮传感器故障扭力转换器离合器压力控制电磁阀间接性故障，这是哪里的问题呢，需要维修哪里
故障原因:变速器内部前进离合器打滑。油液长时间没有更换，太脏了。会造成阀体卡滞，供油不畅或者高温烧蚀离合器。 维修建议:先更换原厂变速器油和滤芯，洗洗阀体。不行的话考虑大修变速器或更换变速器。
高龙
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理
大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
陈立
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮（发动着走个5分钟以上才会亮）在维修店检查💻显示：abs1故障（66-11）压力传感器故障 。刚起步走在30～40码之间有个小抖动，以前没这种情况，好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵，另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办？【车型：雅阁】
建议连接解码器试车，观察故障出现时的车速，找到异常的传感器位置，针对性检测，也不排除abs内部电路故障，如果检测出的速度一直，那么就是abs泵内部故障
李中国
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。
宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
陈立
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鼓刹有必要改碟刹吗
这个是没有必要的，鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式，原理不同，但作用是相同的，都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动，这两种刹车结构不同，碟刹由制动片，制动盘，制动分泵等组成，鼓刹由制动鼓，制动蹄，分泵，回位弹簧等组成，原理也不同，碟刹是利用制
2022-04-08
抱刹和碟刹什么区别，鼓刹和碟刹有什么区别
汽车的制动器可以分为抱刹、鼓刹和碟刹三种类型。目前，碟刹已经成为了绝大多数现代汽车所采用的制动方式，而抱刹和鼓刹几乎已经被淘汰。抱刹与碟刹的区别主要在于制动方式不同。抱刹是以液压油为介质，通过压缩液压油的方式将制动力传输到刹车片上，实现对车
2023-05-13
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鼓式制动器如何调整
1鼓式制动器如何调整鼓式制动器的调整方法是：收缩闸瓦，增大闸瓦与制动鼓的间隙，然后施加行车制动，使闸瓦与制动鼓的间隙达到规定值。当制动摩擦片磨损后制动气室推杆行程过大时，为了减小闸瓦与鼓之间的间隙，只能通过凸轮进行局部调整。调整方法是：先顺
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