根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定没有任何故障代码，出现问题的时候发动机也是可以着火一会的话，先把发动机外部供电搭铁通讯电压电阻数据看看吧，确定外部线路电压数据都是合适的话，重点还是考虑发动机电脑版本身呀。
建议：重点考虑发动机电脑版内部接触不好导致的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果确定没有任何故障代码，出现问题的时候发动机也是可以着火一会的话，先把发动机外部供电搭铁通讯电压电阻数据看看吧，确定外部线路电压数据都是合适的话，重点还是考虑发动机电脑版本身呀。
建议：重点考虑发动机电脑版内部接触不好导致的问题吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，仪表显示也拍照片发我看看
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视频暂不支持播放
你把启动也拍视频看看，起动机会不会工作
当前方向盘没有锁死吧？
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方向盘没有锁死
没有故障代码，保证全车所有系统都是可以进去的吧？
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你看看
好的，你录个启动视频发我看看
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启动打着车之后马上就熄火
绿色钥匙灯他遥控钥匙进入波频肯定已经智能钥匙控制器认证成功的
熄火之后你立马试试发动机系统可以进去不？
如果熄火之后立马进发动机系统进不去，先把发动机电脑版本身供电搭铁通讯电压电阻数据看看。
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熄火之后可以进入发动机系统
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钥匙拔出来就发动机系统就进不去了
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我这边有换了一个钥匙感应线圈
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原车那个感应线圈发烫
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我这边换了一个新的然后匹配显示不成功，但是摇控匹配上了
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都是几号针角
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要测量几号针脚
A插头的
供电A13和B3号，搭铁B1和B18号，通讯A3和A4
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能查到是几号针脚吗
供电A13和B3号，搭铁B1和B18号，通讯A3和A4
上面发了呀？
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A13搭铁12.15v
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A3，12.44v
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A3是这个吧？
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A13是这个吧？
对，
供电A13和B3号，搭铁B1和B18号，通讯A3和A4
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A3 搭铁12.44，A4搭铁12.44，A13搭铁12.15
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要不要电脑插头插上再量
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我这个测量的是插头拔下来的
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拨，A13搭铁12.15，A3搭铁12.44，A4搭铁12.44，B1搭铁12.45，B3搭铁12.45，B18搭铁12.45
那外部电压数据合适的。还是重点考虑发动机电脑版本身的
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插上还要不要测量？
不需要了，供电搭铁通讯电压数据都是外部输入的，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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