确定正时没有任何问题,那么我建议还是确定一下凸轮轴位置传感器的靶齿,我担心靶齿会有问题,
确定正时没有任何问题,那么我建议还是确定一下凸轮轴位置传感器的靶齿,我担心靶齿会有问题,
故障码显示是这个,凸轮轴和曲轴同步故障
这个故障啊,
你们专修的,要懂的多
这个是正时有问题吧
对,正时点位确定了的,没得问题
车子多少公里了,
换过正时了吗?
怎么确定的,
拍照我看看
5万多,但是车主说几个月前拉缸了,修过,我看应该是换的拆车的发动机
凸轮轴皮带轮后面有两个小孔,到位置了用螺丝刚好插进,曲轴对的飞轮孔,机滤座哪里有个小孔刚好用4个的能插进去
曲轴外面有个槽正在六点钟方向
在吗?
那你对好曲轴之后,你看看一缸或者四缸是不是在最高处
这一步很关键
要确定
确定之后,再说下一步的事
好,我确定一下
刚才忙了一阵子,
不好意思
几分钟
一定要用一根筷子,插进去,确定是上止点,
好的
是在一缸上止点
那你检查过凸轮轴没?
如果正时没有问题,那么你最好检查一下凸轮轴,怀疑凸轮轴靶齿松动,
或者说凸轮轴位置传感器有问题
4s
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凸轮轴外面皮带轮是对的,后面传感器那个位置我拍图片给你看
传感器的位置,我也不能确定,这个要具体看哦,
凸轮轴靶齿没有松动
要看这个靶齿有没有问题
你要检查
靶齿没有问题
你这个故障能不能删掉呢?
能删,打火又有了,
你把凸轮轴位置传感器拔了,点火
凸轮轴位置传感器拔了点火没问题
拔了打火就亮这个故障
然后插上,就报P1335对嘛?
对,插上删故障打火就是1335
正时外壳你拆了没?
拆了
是不是涨紧轮涨紧有问题哦
拍照涨紧轮,我看看,
涨紧器会影响吗?
还有拍照凸轮轴齿轮我看看
只能这样去考虑,
还有进气VVT齿轮,也有可能
曲轴定位的地方,拍个照我看看
说实话,我从来换正时,修发动机,都没遇到过P1335这个代码
既然它这个翻译出来时同步故障,这个很明显就是因为不同步导致
这就是说,可能错了一齿,
看你这个位置都没有问题,
对呀,因为这个车之前不是在我这里修的,在别处换的应该是拆车发动机
所以问题就不好弄了
你看看缸盖得上那个搭铁线装没有。
挨着凸轮轴位置传感器那个位置吗?
缸盖上,靠近节气门的位置,有个搭铁线,
装了的
你把凸轮轴位置传感器拆下来,插头插上,然后把凸轮轴的端头靠近搭铁的地方,打火,试一下
凸轮轴位置传感器的端头挨着搭铁的地方,打火,多打几次,然后再装回去,看看,
好
这个是判断凸轮轴位置传感器有没问题吗?
不是
我怀疑是信号错误,
哦,那我试一下
这样子,相当于重新给他归零的感觉,
这样操作以后
说实话,我这么多年没有遇到这个故障
好的,我试一试
我我记得之前有人问过我同样的问题,
就是,所以头疼!不晓得这个故障码是好久出来的!客户天天开车也没管
这是最开始的故障码,我删除了以后始终有1335,
我拔了凸轮轴位置传感器删除故障码,就没有1335,就是另外一个故障
那你有没有常识换一个凸轮轴位置传感器
还没有
会不会凸轮位置传感器有问题呢?
拔了打火就是0343
这个我知道
刚开始就说了
我忘记了
亮故障灯不呢?
还有就是,打燃火,车子跑起来有没有异常呢?
提速效果如何呢?
你这样,你重新换一套正时试一下,
今天打燃火仪表不亮故障灯,最开始亮故障灯!客户反应爬坡有点软力!开空调时发动机工作不好
会不会是缸盖有问题呢。
缸盖会有什么问题呢
你看看那个靶齿能不能动呢。
有没有螺丝可以动的
这个靶齿,是不是有螺丝,可以动,
如果可以动,你找个同款的,拆下来,对比到找这个位置,