通过检测,三线电压值插头拔下,一个5v,一个12v,一个地。并且两个电压都不能点亮功率试灯,说明这两个电压
你好,我是汽车大师专家技师-李良,很高兴为你解答。
你好请问故障是更换完发动机后就出现的还是使用了一段时间才出现的呢,凸轮轴传感器信号线路有没有检测过?
建议先检测一下凸轮轴传感器线路,拔下传感器插头,测量三线电压值,是不是两个5v,一个地线,插上插头运转发动机测量信号线看电压值是否2.5v左右,或者LED试灯一端接正一端接信号线看试灯是否闪烁,否则说明传感器信号有异常
对的
不过发动机都换了半年了
有一个12v 一个5v一颗搭铁
就只有这个故障
这个故障可以清 不过一会就亮 故障灯亮时 四缸不喷油
你好
还在么
嗯
插上检测呢
或者下来,看一下发信齿有没有异常,或者铁屑之类
凸轮轴传感器是新的
这这种线
这是后加的线吗
原车的哦
有课线早4v'到7.5v左右来回跳动
有课线在4-7.5v之间来回跳动
裸线那个是凸轮轴传感器的信号线吗
正常这个低电压要拉到0v
还有一个是5v
有颗是搭铁
对 有5v电压
哥 在么
在
你觉得会是什么问题妮?
你说的4-7.5v,跳动是在发动机运转时测的吗
是的
而且传感器也换过是吗
嗯 新的
难道是电脑版的问题么
传感器与发信轮间隙呢
我看了 感觉没问题
你是启动着测的还是搬动发动机转测的?
启动测
哦,没有示波器吗
没有
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你看 这个就是凸轮轴传感器的间隙
没问题
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这个就那颗5v
没有变化
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不知道是哪个
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这个就是不发的测的
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通的
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对的
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现在把电脑版那去检测一下么
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还有和问题哦 这个车会不会是有12v的供电妮
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如果是12v 那功率试灯能点亮么
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但是功率试灯点不亮 那么是不是可以说这个不是12V的供电
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5V点不亮功率试灯 只能点亮LED灯
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OK OK
哥 怎么样