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大咖说:为什么涡轮增压发动机大多装配双离合变速箱
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张晓军
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你好,涡轮增压器加双离合的变速器这是黄金组合。
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因为他们配合起来效果是很好的。
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大众的涡轮增压为什么都是配双离合,大众双离合靠谱吗?
这个问题包括两个方面。 一是大众为什么继续使用双离合自动变速器? 二是大众双离合自动变速器是否可靠? 作为大众双离合自动变速器的老板,我会就这两个问题分别谈谈我自己的意见。 大众持续使用双离合自动变速器的因素应该是多方面的,主要有以下三个方
2022-05-11
为什么大众的车大部分涡轮增压的用双离合变速箱,而自然吸气的发动机用AT?
大众之所以使用At,只能说大众目前没有与1.5L、1.6L机器相匹配的低扭矩双离合变速器。 虽然我还记得曾经有一段时间,大众汽车为这台1.6L机配备了7速双离合变速器,但效果并不理想。 双离合器没有液力变矩器,也没有传统手动壳体的半联动,部
2022-05-11
奥迪A3值得购买吗?双离合变速箱涡轮增压发动机搭配后期小毛病多是真的吗?
奥迪A3用的是1.4T+7速干式双离合变速箱的动力组合,和大众其他车用的一样。这台1.4T发动机没有问题,主要是7速干式双离合变速箱的耐用性不如at变速箱。这款变速箱主要是因为离合器散热效率不高,在拥堵路段走走停停容易产生高温,会影响离合器
2022-05-11
都说6AT变速箱比双离合的好,为什么大多中高端的车用的是双离合而紧凑级是6AT?
对于这个问题,我想说,一辆车是否高端,和它搭载的变速箱没有关系。一辆车是否高端,不能由变速箱来决定。比如现在自主品牌的崛起,自主品牌很多车型都配备了8AT变速箱。我们不能断定搭载8AT变速箱的车型就是高端车型。既然双离合和AT变速箱是我们今
2022-05-11
为什么国内卖的涡轮增压车型都配双离合和CVT,而很少使用AT变速箱?
你好,我很高兴回答这个问题。 你说的确实是国内市场的普遍现象,不仅仅是涡轮增压,大部分的自吸风都使用CVT和双离合变速器,很少汽车使用自动变速器。 为什么会变成这样呢? 这主要有几个原因:首先,自动变速器采购成本高,而且可靠的自动变速器品牌
2022-05-11
为什么国内的涡轮增压车型都配双离合和CVT而很少使用AT变速箱?
涡轮增压发动机匹配双离合或CVT变速器有两个原因,一是为了驾驶感受,二是为了省油。至于成本,这个早就不存在了。AT变速器的专利保护器已经过了。AT很便宜,但是是DCT和CVT。因为是新时代传输,所以成本没有大家想的那么便宜。为什么会推出涡轮
2022-05-11
涡轮增压发动机的车需不需要热车,为什么,如果热车大概需要多久?
热车很重要。操作不当,小心车报废。这是赤裸裸的教训。读者要牢记!发动机热车的目的主要包括两个方面:一方面,提高发动机的润滑效果,防止发动机摩擦磨损;另一方面是为了提高发动机的燃烧效率,防止发动机产生积碳。毫无疑问,无论是涡轮增压发动机还是自
2022-05-11
都说“双离合变速箱”不耐用,为什么还那么多人抢着买?
DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写,中文直译为“双离合变速器”,因其是通过两套离合器工作,所以目前一般被称为双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力
2017-03-17
大众干式双离合和湿式双离合有什么区别?为什么干式饱受争议?
大众的黄金动力组合就是TSI+DSG了,TSI是指缸内直喷涡轮增压发动机,DSG是指大众自主的双离合变速器,中国市场的DSG分为了干式和湿式两种。 一般来说,标号为280Tsi(1.4T)采用的就干式双离合,例如1.4T的迈腾、帕萨特、朗
2019-06-26
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