前几天发动汽车时,点火很费劲,沉闷,过几秒后或需轰一下油门才能启动,且仪表上油量剩余数字显示上升(比如以前剩余油量显示可走80km,现在却显示800多公里,且每天开汽车后增加);同时自动开启空调(停车前已关闭AC、Off开关);汽车启动前后仪表盘上各项符号自检正常,打开引擎盖检查,油水线电瓶等都正常;行驶中也无其他异常,请问师傳如何解决?是否是节气门的问题(需清洗)?昐复,谢谢您!
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#360开机启动项怎么关闭# #冷启动问题# #冷车启动抖动过一会就正常# #如何关闭电动车15公里提示音# #常开常闭# #机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么?# #汽车显示屏# #汽车点火开关# #电量显示# #自动启停功能是开着好还是关闭好#

王艳文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-14 09:44:17

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最好清洗一下节气门

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谢谢

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不客气

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07款的伊兰特，发动机G4ED(CVVT)，行驶了8.6万公里。出现异常时：启动后，每次都是行驶了约20分钟后，出现停车等红灯熄火或者低速行驶中收油出现熄火。已经清洗过节气门、怠速马达，汽油滤清，打过吊瓶，换了电瓶，4个火花塞，刚做过两滤保养。貌似怠速时不熄火了，但是行驶中低速下仍有偶尔熄火现象，到4S店用电脑检测都是正常。不知什么问题？请各位大虾出出注意

郭自雷

5.0

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车子之前开锅，开锅后油耗量非常大，下决心把点火线圈、火花塞、汽油滤芯、气门室垫、火花塞密封、离合器三件套、怠速阀和前后氧传感器，还清洗了燃烧室、进气歧管、节气门、三元催化器，可是这些都弄完后油耗量还是非常大，油耗达到了百公里12升，请问究竟是什么原因呢？

建议你让师傅检查一下配气时间有没有装好

张万东

4.8

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大家好，请问大家一个问题。现代伊兰特气门室盖。会不会引起烧机油？活塞环气门油封全部都更换。今天检查了一下进气管软管有机油进入节气门然后进入发动机燃烧。发动机废气阀已清洗。不知什么原因，麻烦告诉我一下。

建议先检查单向阀，如果单向阀没有问题的情况下，就只有更换气门室盖了

李中国

4.9

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07年款现代伊兰特1.6手动，跑了14万公里，发动机在17年8月分时开锅，后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多，百公里达到了13升甚至更高，后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯，清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀，后来发现发动机冲床，又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫，调好正时回装后油耗比之前还要高，动力方面无任何问题，请问究竟到底是哪里有问题导致的原因？电脑检查无任何故障码，请不要重复上述的问题，我只想知道除了这些之外，到底是哪里出了问题？

建议到4s.店进行检测，那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化

覃生宏

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请问节气门和油路多长时间清洗一次，最近感觉有点费油，百公里8个油费油吗？谢谢！

朱东魁

4.8

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汽车一开空调发动机就会抖动，关了ac的话就不抖了，已经换了火花塞，清洗过节气门了

点火系统的话你已经检查过，那么现在最主要的就是油路，油路的话说就是测量汽油泵的压力，看看是不是足够。

冯瑞

5.0

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冷车怠速抖跑起来不抖伊兰特，火花塞，汽油泵总成，点火线圈，进气压力传感器，怠速马达，氧传感器，水温传感器，喷油嘴，电瓶都打过了，节气门也换过了，都试过了没用

根据您的描述，这个情况一般原因是进气道有漏气的地方或者某个电磁阀卡滞积炭过多造成的，需要到修理厂调取故障码，读取数据流。针对排除故障。拆下节气门，喷油嘴彻底清洗。更换损坏部件。

陈爱军

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师傅们好，我有辆现代伊兰特08款的，急加油无力，打空调更感觉无力，油泵换了，刹车都回位，三元催化器洗了，没有堵，喷油嘴洗了，火花塞了，节气门洗了，正时对，这是什么毛病，还需要检查什么，求解

建议先做一下检查，三元催化排气系统堵塞，离合器打滑都会影响车辆加速。

赵聚波

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跑了差不多200000公里的车，开空调就很抖，进档就更抖，有时等红绿灯还会熄火，车身电也会断一会儿！火嘴检查过，喷油嘴洗过，节气门洗过之后情况好很多，但还是会抖偶尔还会熄火！请教大师，这大概是啥问题！就差汽油格还有油泵没搞了

然后呢，建议看一下那个去油滤芯是不是脏污？

陈杰

4.9

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水箱不漏，水管不漏，但水少得快。水箱盖很脏，有很多像黄泥巴的东西，我加的自来水，另车动力下降，起步更明显，开空调更加无力。这是什么情况?己更换火花舌和高压包和线，清洗过节气门，油嘴。发动机声音变大，不纯很杂。

张超文

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