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奥迪Q7
奥迪3.0TQ7,拆装油水分离器之后出现了故障码，进气歧管卡在关闭位置，拆下来清理积碳后故障依旧，请问师傅们一般都什么问题？

奥迪3.0TQ7,拆装油水分离器之后出现了故障码，进气歧管卡在关闭位置，拆下来清理积碳后故障依旧，请问师傅们一般都什么问题？
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认证技师
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
检查真空度，一般都是真空度引起的，如果你拆过油轨，则考虑是否安装时把进气翻版卡住了，你可以怠速猛加油看看前面的进气翻版电机是否工作
mechanic_avatar
谢谢，油轨拆了，车子明天开来检查下吧，进气翻板在进气管里面，油轨能卡到翻板吗？
mechanic_avatar
进气翻版和油轨在一起，安装时需要把进气翻版用手打开，否则会造成卡住，你加油就会发现翻版是不动的
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拆装高压油泵检查是否有异常 测试是否有泄压情况 另外空气方面检查泄露
黄争光
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你好，我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码，P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管（连接真空压缩机的和真空电磁阀）会有气流声，插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿，无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀（两个黑色中间灰色的那个），但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊
这个如果水泵上带真空管的话，在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够，可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
王劲
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老师，我这有个18款q7洗完积碳出现进气反板故障
单清洗节气门不会报这个故障。这个故障需要加油门查看进气电磁阀控制是否正常，一般没超过都是电磁阀故障居多。
陈超
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给看一眼洗完积碳有故障码
电磁阀开启后真空就会被打开，电磁阀就是一个开关阀门，电磁阀工作真空就会过来控制进气歧管工作
陈新安
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奥迪Q7 3.0T汽油机增,进气风门1,2缸,关闭,清洗积碳后几天重复亮故障灯,检查1,2杠翻板卡死
检查坼装的真空管路是不是都装好了装对了，如果没问题建议更换进气支管总成。
金成军
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13年奥迪Q7(行驶16万)，凉车时怠速怠速有抖动，热车(行驶30分钟)后不抖动。已经清洗过节气门，核桃砂清过进气积碳。请问是什么原因?
1.你的这个情况。一般是因为积碳或者是火花塞导致的 2.建议这个情况，建议彻底清洗一下积碳 很高兴为你解答
夏明
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宝马520 F18 N20发动机 车辆进厂客户反应车辆轻微抖动 当时检查机脚胶确实到底了 更换了故障一样 然后清洗了积碳 火咀更换了 高压包 高压油泵对调了 故障一样 没有故障码 但是坐在车里面就很明显有抖动 一阵一阵的 没有失火 特别是开了门 可以看到门都有在抖动
根据故障描述建议清洗进气门的积碳匹配电子气门，删除发动机电脑版的调校值，再进行整车编程
刘张翼
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12款奥迪Q7进气风门信号过大，故障灯亮
根据你的描述，可能得原因，进气支管积碳引起传感器问题。建议清洗积碳
张江海
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先清洗节气门，进气管积碳，检查一下油泵压力，火花塞，点火线圈，
王华斌
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韩江江
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