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双叉臂的后悬挂是什么样的结构
双叉臂的后悬挂是什么样的结构
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蔡高保
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2016-10-13 15:25:09
上下有摆臂中间有减震器
独立悬挂
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多连杆和双叉臂的差别是什么?
多连杆和双叉骨的区别在于其悬挂的结构不同。在驾驶舒适性方面,底盘的调校技巧起着决定性的作用。因此,不能简单地评判哪种悬挂更好或更少。不同的车型需要使用不同种类的悬挂。多连杆式悬架通过多根连杆将车轮与车身相连,使车轮尽可能保持与地面垂直,减小
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多连杆和双叉骨有什么区别?两者都是独立悬架。如果单纯说哪个好哪个坏,是没有标准的。只能说两者结构不同。最终,车辆的驾驶舒适性取决于底盘的调节技巧。我们不能说哪种悬挂形式好,只是针对不同的车型使用不同类型的悬挂。多连杆式悬架多连杆式悬架,顾名
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独立悬架系统具有以下优点:1. 重量轻,减少对车身的冲击,提高车轮的地面附着力;2. 可以采用刚度小的软弹簧来提高汽车的舒适性;3. 可以降低发动机的位置和汽车的重心,从而提高汽车的行驶稳定性;4. 左右轮独立跳动,可以减少车身的倾斜和震动
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