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猎豹6481
怠速不稳，甚至熄火，已更换三元催化器和怠速马达，更换碳罐电磁阀后问题依旧，把碳罐电磁阀的电源插头拔掉保留两头管子，怠速爬升，直接拔掉碳罐电磁阀后，怠速正常了

怠速不稳，甚至熄火，已更换三元催化器和怠速马达，更换碳罐电磁阀后问题依旧，把碳罐电磁阀的电源插头拔掉保留两头管子，怠速爬升，直接拔掉碳罐电磁阀后，怠速正常了
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刘勇
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据您描述的情况，拔了节气门插头就能稳住，那就还是节气门这块导致进气量少了。
mechanic_avatar
您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
mechanic_avatar
车主，检查过，2.2排量，车辆是2011年出厂
mechanic_avatar
碳罐电磁阀拔插头就正常吗？
mechanic_avatar
管子也拔了
mechanic_avatar
现在直接没有要碳罐电磁阀，怠速正常了
mechanic_avatar
那就是加大了进气量了
mechanic_avatar
如果装上，只插上管子不插电源，同样不稳
mechanic_avatar
意思是如果插上碳罐，进气量小了？
mechanic_avatar
对
mechanic_avatar
碳罐电磁阀左右的两根管子跟进气量有关系吗？
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