抖动有两秒钟的话，这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳，另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢，它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢，就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了，但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在，你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间，然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃，第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
您好，当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
3000公里对不对？你这13年的车，3000公里天天都没跑了
出现过一次自动熄火，这个是在你正常加速的过程中出现的熄火呢？还是打着车辆之后自动熄火呢？
出现车辆熄火后抖动几下？这个是在冷车状态还是在热车状态？有没有什么规律变化？是在晴天还是下雨天？
13款15年7月的车，目前总里程行驶115000，距离上次保养3000公里。
上周末，正常行驶过程中，熄火后发现抖，没有太在意，买完东西去停车场继续行驶，没有异常，就是在等待红绿灯时候，感觉方向盘轻微抖动，也能感受到车体的抖动。当天晚上外出在过红绿灯时候突然熄火，重新着车后继续行驶。这一周由家属在开，问问也没出现任何异常。也可能是她不知道。
这周末我驾驶出现一次熄火后抖动。
并没有更换配件
热车状态下出现的问题
中间因为抖动的原因，去当地途虎养车用电脑看了看，没有故障码。
目前还没有任何维修
以前更换过进排气阀传感器。
出现熄火抖动抖动多长时间呢？就是你车辆熄火的时候发动机没有立刻灭是吧？
加油都是中石化，5千公里一瓶雪佛龙，6500-7000公里5-30美孚，变速箱油每25000-30000重力更换。
我保养没问题
是的，抖动有2秒钟
汽油滤芯，节气门一般都是2万清洗和更换
抖动有两秒钟的话，这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳，另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢，它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢，就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了，但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在，你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间，然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃，第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
高压油泵会不会呢？
我打开机油盖闻到有混合气的气味
高压油泵如果漏油的话会。但是他如果说漏油的话，正常来说它是会有一些症状的一个是机油里面有这个汽油味道一个呢就是说是会出现我们这个机油增多，其次呢会把混合气过浓会报故障码。同时呢还会造成我们车辆启动困难。
好的，我按你的思路排查一下
就是说你关闭钥匙之后，车辆还没还有个延迟的熄火的时间，那个它实际上就是说是有还是有多余的这个汽油，像我们这个发动机里面去进入了。但是呢，这个不一定是汽油，它这个会使我们的一些燃油蒸汽。因为那个时候发动机比较热啊，发动机燃烧室里面是非常热的，你那个时候有点这个油蒸气车辆还能够进行燃着。所以现在的话你就是确认一下这个活性炭过热电磁阀是不是密封不严，是不是存在长通？以及我们的这个燃烧室内进气气管壁上面和我们的这个气门口的积碳是否过多，它都会影响这种情况。有机碳呢，是你在车辆熄火的时候节气门关闭了。原本在我们这个基碳上面已经吸附饱和的这个燃油蒸汽汽油分子都已经在上面吸附了。在节气门关闭的过程中，由于内部真空压力的变化这个时候。这个时候我们吸附在我们进气歧管管壁上面的那些包括那个气门口的积碳的话，就会快速的进行挥发沸腾，将里面的这个汽油分子完全的进行释放。这个时候的话还能够延迟个1~2秒的，它的一个燃烧时间。因为那个时候的话就不需要发动机进行点火了，发动机燃烧室内的自身的温度都已经能够点着了。但是呢由于这个时候我们的油泵最终是关断的。所以他也持续不了多长时间。因为你这个时间很短，就是1~2秒钟，他并不是说不受你点火开关控制他也是受点火开关控制了，所以的话你当前的重点方向的话就重点检查我上面提到的这些地方，基本上其他的话概率不大。
出现自动熄火的话，那个也有可能是我们的这个混合气方面不正常，所以你这个的话如果说有这些现象的话，后期的话早早晚晚发动机里面可能会报故障码。只是当前可能故障不严重，发动机电脑没有识别。或者是出现故障的次数非常低，没有通过相应的传感器来识别到故障。我上面说的可以先常规检查判断一下。这个突然间熄火的话，这个跟我们的这个混合气不正常有关，如果那个时候混合气突然间过浓了或者是过稀了，他都可能会熄火。
好的，知道了。谢谢你。我先排查看看
嗯，好的，不客气。
