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八代雅阁 12款 自动档 早上冷车动力正常 跑几公里后动力下降 发动机噪音大 换挡顿挫 高速跑下来车子加速无力变速器换挡顿挫

八代雅阁 12款 自动档 早上冷车动力正常 跑几公里后动力下降 发动机噪音大 换挡顿挫 高速跑下来车子加速无力变速器换挡顿挫
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卢二辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，请问您的爱车有没有维修过什么，发动机变速箱里面有没有储存故障代码
mechanic_avatar
这个不知道 我买来是二手的 没有故障灯亮 早上冷车正常
mechanic_avatar
冷车启动正常是因为冷车怠速高没有进去修正状态。所以感觉不出来动力不够，热车后电脑经过各个传感器信号修正喷油燃烧。如果修正不当就会导致加油无力。
mechanic_avatar
怠速加油门热车也无力么
mechanic_avatar
加速发闷么
mechanic_avatar
发动机抖不斗
mechanic_avatar
怠速加油门空转感觉不出来
mechanic_avatar
加速发闷的
mechanic_avatar
也就是怠速加油也感觉发闷
mechanic_avatar
有没有到维修站检查下故障代码
小贴士：该回复还有
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12年八代雅阁 热车动力下降 降档积极加速无力 发动机声音大 转弯后再加速车子顿挫一下 踏板踩下去转速和速度上不来 空档踩油门一切正常 冷车也正常 跑几公里车热了就起步和加速特别吃力 跑不动跑不起来 修理厂说是变速箱问题 如果是变速箱问题 冷车应该也一样啊，
1，在故障发生时，踩油门，观察车速和发动机转速之间的关系，是否出现上面说的情况。要先区分是变速箱故障还是发动机故障。2，如果是发动机，因为冷车正常，冷车喷油量高于热车，那么有可能故障在于油路上，需要检查一下汽油压力，长期燃油修正系数（氧传感器），水温传感器，空气流量计。3，不排除点火线圈和火花塞漏电的情况，可以连接解码器，试车，在故障发生时，用解码器观察发动机失火数据流，看看是不是有哪一个气缸失火，工作不良。
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你好，老师，12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶，踩刹车后不久出现顿挫无力，油门踩到底也没有反应，更换档位也会出现顿挫无力，油门加大也没有反应，出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化，但车速降低，挂空挡加油发动机转速正常提升，后续30公里高速都是80左右在跑，是什么坏了？
当前这种情况如果正常的情况下，手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶，只要发动机的转速上升，车速也会上升，如果发动机转速上升快，车速不上升，那就是离合器传动系统有问题。这种情况，如果在发动机转速保持不变，还能正常加速的情况下车速不正常，那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查，看一下是动挫，还是说速度快了，以后车身有感觉，抖动的情况，因为这个轮胎包括传动系统，半轴有变形，它会造成这个抖动，重点得试车做一下检查。
冯瑞
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新车帝豪gl，跑一千多公里，一档起步肉，转速1600时松离合器，转速马上降下来发动机颤抖，换二挡无动力顿挫一下才能提速，大神帮忙解决，拜谢
宁江波
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2015年本田缤智1.8L，高配版。跑了13万公里。目前出现的的问题是，发动机完全热了以后，低速匀速行驶有顿挫感，车身前后抖动的感觉，而且比较严重，同时加速无力。汽车停放较长时间，刚启动和没有完全热的情况下一切正常，没有顿挫感，动力也正常。
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力。变速箱电磁阀。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
4.9
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新捷达15款，爱信09G 6AT变速箱，目前里程135000公里，6万公里重力换油，行驶正常。 11万公里左右出现加油降档顿挫，12万公里循环机换油。换油后顿挫并未消失。现在13.5万公里，4-3，3-2加油顿挫厉害，拥堵路段踩刹车后再加油提速顿挫厉害。每天冷车顿挫不是很明显，跑几公里后顿挫就明显了。偶尔在2档加油时转速升到1200左右有顿挫。所有档位升挡都很平顺。2和3档加速时发动机转速在2000-2200之间，前半段都无力。后半段才感觉速度上来了。 综上所述，1.变速箱是液力变扭器坏？ 2.变速箱电磁阀坏了？ 3.其他问题？ 请大师指点
您好，根据您车的故障分析，如果说变速箱电脑已经匹配过了还是有这个问题，那就考虑是变速箱内部阀体脏了以及电磁阀的事。
阎许
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14年12月奔腾x80行驶八万公里。2.0L自动挡。怠速抖动严重，加速无力加速发动机噪音大，换挡顿挫换挡慢起步最明显，发动机明显空转一下，油耗高，市区跟车加油门收油门闯动严重，像是供油不畅。
根据您描述的情况建议，先把抖动的故障排除，在看是否还存在其他异常。
刘勇
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我的是03年7代雅阁2.0，跳挡慢，速度从20降到10左右降挡的时候咯噔一声顿挫感大，冷车挂任何一个挡都跟空挡一样，水温上来了挂挡才能走，还有一次，档位锁了，挂不动了，特费用，市里17个左右，跑高速最快130，再也上不去，发动机没劲，跑到120的时候遇见上坡速度就下降，使劲加油能维持
没动力，建议清洗下积碳，用电脑检测下变速器
任德智
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候，汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时，汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码，三天后还亮。换附厂氧传感器，发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好，还是换全合成机油好？
你好，这种情况一般是三元催化堵塞造成的，可以首先更换好的燃油试下，如果更换良好的燃油后，还亮，那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
许晓蕾
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03款广本奥德赛，之前变速箱冷车时有1档挂不上2档，并且冷车挂挡严重顿挫的问题，冬天时问题更加明显，前几天找了家专修变速箱的厂，把变速箱大修了下，现在挂挡能挂上了，也不顿挫了，但是跑高速的时候路面有点大坡度，车子就自动降档抬高转速，以前是急加速才会降档，正常坡度不会降档，并且现在自动降档后如果不松下油门再踩的话，低档高转速会持续一会才会自动升档。希望师傅能给看下问题在哪。
你好，这个情况需要先用电脑进入变速箱系统把系统用电脑学习重置一下看看效果怎样了，如果变速箱系统学习重置了还是这样的话，这样就需要检查一下发动机这边的问题了，更换一下发动机的爆震传感器看看效果怎样了，有可能是爆震传感器出问题了造成的发动机动力不足造成的这些问题的，建议先用电脑进入变速箱系统学习重置一下系统怎样了，如果还是不行的话就的更换一下发的爆震传感器看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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行驶4万公里，目前挂D档出现上坡无力，车身抖动。深踩油门动力加大 提速慢，长久行驶出现发动机故障灯闪烁15秒左右，怠速顿挫抖动，冷却10分钟变正常。 跑高速80公里以后90码—100之间车子顿挫抖动，动力不足，提速慢，深踩油门动力强劲。100码后速度强劲，噪音大 3000转左右时速120。 上次换了5-40全合成机油+空气滤清器+油箱加两瓶三元催化+92号汽油40升。
你好，按照你目前的情况，我怀疑是火花塞问题引起的，但具体还要给合读取发动机故障码进行维修。4万公里了，需要做清洗油路节气门，更换汽油格火花塞，更换防冻液助力油和变速箱油，这些要做起走。
田贵
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