你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
你好，故障还是压缩机的问题，更换一个原厂的压缩机就可以了
抱歉才看到，不工作的时候压缩机检测没有电压的
读数据流有一个外部温度显示为32华摄氏度，关闭条件是外部温度过低
不工作的时候空调泵也没电，
但是温度显示在仪表里和发动机数据流里都是正常的，
那个是华氏温度
仪表显示多小度
空调正常工作的时候数据流外部温度也是32华摄氏度，
仪表显示32度，发动机数据流是31.5度
这个是中午出现问题的时候读的，
那压缩机关闭原因是说外部温度过低？
32华摄氏度转换摄氏度是0度
关闭条件，外部温度过低
那室外温度传感器检查过没
检查过，也找过一个车调换过，
线路呢
线路测过，泵到模块通的，
线路到控制面板有没问题
外部温度传感器，保险杠拉开看过没有破损
换一块空调面板吧
内部室外温度传感器的电路有问题
外部温度传感器应该是通到中央模块，
车内温度显示正常
怀疑模块，，不确认不敢换，，，
室外的有问题嘛
两个英文的是啥意思
对，显示室外的，还有左侧脚步风口和蒸发箱前温度也是32华摄氏度
蒸发器温度传感器更换过没
那个英文不是的，读数据流，车内温度，下面一格显示温度
431就是这样的，一般的是车内温度后面会是数字，这个是错开一格，在下面显示
温度传感器都没换过，
空调工作的时候这几个温度一样还是没有变化，也是32华摄氏度，一个是外部温度，一个是车外温度内部计算，一个是左侧脚部出风口，还有个蒸发箱前部温度，这几个一直都是32华摄氏度，也就是0度
那个蒸发箱温度传感器的数据读得准确吗
我试过一个迈腾，数据跟温度表测量基本接近，
看看温度数据。
压力数据
现在就是没有车试，也不敢轻易的换东西
压力工作和不工作都读不出来，接上表正常的
传感器换了也没有数据
所以431电脑诊断还是没那么准确的
如果拔掉温度传感器呢
会报相关故障码吗
工作的时候拔掉温度传感器空调会工作，会报相应的故障码
拔那个
外部的拔过，蒸发箱的拔过，右侧脚部的拔过
蒸发器的拔了也工作？
空调还会工作
给空调控制面板编程，或匹配下试试
厂里电脑不符合，明天我去修电子的地方检测下吧，
最恶心的是这个故障不是经常出现，
好的，感觉面板程序有问题
确实
这个程序是可以重新编程的还是要换模块，，
先从新编程试试
明天找修电子的看下，如果这个车真解决了，一定发结果
好的，分享下
经验
好的，
明天主要检查模块跟蒸发箱的温度传感器
好的
