你好
这一圈还有这样的卡子
两边都有的
保险盒拿起来后这里有个主电源线
下面的电线怎么取掉，有没有卡扣
没有卡扣的，就是靠上面的三条螺丝固定的
我这个是别克君威的，和英朗结构基本都一样，只是保险和继电器排列位置不同
现在打开了，可是下面的总线速哪里怎么去掉
你观察一下看有没有卡子，这个君威的没有，螺丝松开后用力拔就出来了
好了，接下来就是拆开保险盒了
嗯。
保险盒一圈的卡子撬开后就可以打开
要先记下保险丝和继电器的位置
记下后把保险丝和继电器拔掉，然后撬开保险盒一圈的卡扣，就可以分开了
用什么工具撬开
小一字螺丝刀，或尖一点的细一点的东西，只要能插进去撬开就可以了
最少也要两个东西，不然用一个撬的话，一个撬开，去撬另一个时刚撬开的那个就又会恢复原位的
现在保险盒有问题吗
远光不亮了
嗯，别克的保险盒最会出这个毛病，我换这个君威保险盒就是这个问题
所以拆下来换个继电器看能不能好，换个新的要800
内部有远光继电器
继电器特别小
一般是继电器问题吗
是的，很容易出问题
三个螺丝拿不下来吗
别克设计的这个太不厚道了，包括喇叭的继电器也是在内部
螺丝不用拿
直接撬一圈的卡子就可以
螺丝是拿不掉的
九个卡扣处直接用螺丝刀翘吗，有没有技巧
这个没有技巧，只要看到卡子分离就可以
没看出翘哪里
就这一圈的卡子
太难了
很明显就可以看的到
嗯，找个人帮忙，两个人会好一些
是九个卡扣的位置吗，
君威的这个有11个
英朗不知道
你可以看下，保险盒一圈都有的，很明显可以看到
这东西外面买一个多少钱，保险盒总成
就这些小缺口的位置，可以很明显看到有卡扣
我这个君威的保险盒进货价是600多
真贵
但你去4S店或是修理厂这个价格肯定是买不到
别克车设计的有问题，一个小东西就要换总称，特别是这种保险盒
太炒蛋了
如果想省钱就是找个电工师傅，看有没有这种小继电器重新焊接一个，这个继电器是直接焊接在保险盒内部电路板上的，要么重新把保险盒内部的远光灯继电器线焊接出来，在外面接个继电器
已经买了一个了，就是想拆开自己换了它
嗯，那就打开看看，找到远光继电器换掉就可以
但是就是这九个卡扣拆不开
只要把一圈的卡扣撬开了肯定可以打开
一个人不好搞的
是不是我的工具不行
应该不会，你只要看到这一圈的卡扣都分离了就没事
就可以打开
这工具肯定可以的
分离了一松螺丝刀又卡上了
我这个保险盒都是这样打开的
是这个往里凹的位置吗？往里用螺丝刀别
是的
和我这种差不多吧
是吧螺丝刀往里硬别，还是怎么样，糊涂了我
就这样翘起来就可以
我是硬别的，都快碎了，也没搞定，估计一个保险盒要报废啦
拆开了，里面怎么两个同型号的远光继电器
哪一年的英朗
远光灯继电器只有一个，另外时别的用电器的继电器
喇叭继电器、前挡风玻璃喷水电机继电器、空调压缩机离合器继电器、前雾灯继电器、油箱加油口门释放执行器继电器、远光灯继电器，这些全部都在这个保险盒内部
2010款的
里面有两个同型号的继电器
这需要先找到远光灯保险丝，然后用万用表测量保险丝和哪个继电器相通，就知道哪个是远光灯继电器了，不然是无法看出哪个是远光灯继电器
两个都换掉行吗
可以，只要买的继电器是好的就没问题。
保险盒里有三个很细的塑料针是干嘛的
拆出来不知道放哪里了
有照片吗
就是这个
这个我还真没注意过，我拆我这个保险盒时也没有拆到这个东西啊
保险盒内部也放不下这么长的东西啊
有三个，
我也不知道是什么位置的了
你等下，我把我这个拆开看下，看有没有
我这个里面什么都没有
现在装好了，今天上午装好的，三塑料针应该是三颗螺丝边上孔里面的，现在远光使用正常了
