您好,我是汽车大师金牌技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
火花塞换了,高压包看了,也没事
油路也清了
缺火数据流发给我看看,是哪几个缸缺火
好
在吗
在的
碳罐废气阀通了
换了个新的
第5缸缺的最厉害嘛
是
你加油门,看看除了3-5还有别的缸吗
加油门到2000左右都不会了
加大油门都不会了
3-5缸喷油嘴对调到其他缸看看
你看一下,缺缸是不是稳定五缸不变
有啊没变化
3缸因为是5缸相临近,所以会受影响
喷油嘴对调过吗?
一直以来就35缸最缺火
24 35对调了,一样啊
那么点火线圈,火花塞,喷油嘴全部排除了,缸压有异常吗?
碳罐废气阀没换之前,火花塞全黑的
缸压正常
12-13
油压呢?
高压包什么的都对调过了
你那里有没有内窥镜?
没有变化
什么?
有遇到过活塞,活塞环断裂的。缸压也正常看不出来。
内窥镜
我读一下数据流你看一下吧
好的
有没有异常
我想看燃油修正,还有喷油脉宽
好
燃油修正2是不是有点大啊
还算属于正常范围。
混合气稍微有一点浓,应该是5缸工作不良。
那怎么办
在吗
现在是一缸了
机头灯亮了
加大油门又没了
失火数据也不会了
在的
你燃油压力有没有检查过。
有
觉得怠速高就什么都好了
压力怎么样?
有可能和油泵有关系。
汽油泵?
正常怠速油压是多少
400 kpa
好
现在你觉得是什么问题
他现在这种随机缺岗,肯定是共性的问题。
比如,油泵,油压
加油门的时候油泵压力会上升。
所以没事
如果固定5缸,怀疑活塞环,活塞受损,开裂
现在是一缸了
嗯
没有其他故障码吧
没有
燃油压力表是多少
一直在抖
加油门呢
不会
抖动不大吧
不大
就这样左右抖
压力稳不住
如果按照那个不抖的转速,车子应该不会缺缸
恩
现在是什么问题啊
加油门车不抖
你那里有没有2.4的通用发动机?
油压表也稳了
没有
我这是3.0的
我知道
最好找个通用的车子测量一下
那个指针轻微抖没关系
但是这个幅度,我们两个都没办法去判断对不对
怎么现在不抖了
油压也高了
怎么6个压了
这个压,还缺缸吗
缺
但是稳一点了
刚才加了油门才4个
仔细看油泵吧,我觉得油泵有问题的
有吊瓶吗
什么
清油路的?
用电瓶,代替油泵供油,检查缺火情况
没玩过吗
详细点
它这油泵要拆油箱的
像你之前清洗油路一样,设备可能有差异。把吊瓶接在发动机供油油路上。吊瓶里面放汽油,用气压接在发动机上供油
如果方便操作的话,可以验证是不是油泵问题
没有这个啊
你觉得喷油嘴有没有问题
它这个喷油嘴很难拆装
2-4 3-5对调,应该不会有问题
怠速压力升到6,。这肯定不对
担是我16没调
16还没换碳罐阀的时候拆出来就这两个干净的,火花塞这两个最黑
嗯
我现在拆一个火花塞出来看一下
好
看看还黑不黑
缺缸,肯定黑
怎么泄压了
车我熄火了
恩
黑的是6缸
微微黑的啊5缸
应该1缸也一样了,
黑黑的
这种说明不了什么问题呀。
现在下一步怎么办
有油路方向的异常,你就往这个方向去排查。想办法去要验证油泵到底正不正常。或者直接更换油泵。
有数据可以看吗
重新启动就2个压了
没有
那你可以换油泵了呀。
量的这个是泵的压力
量不大高压油泵的压力
低压已经不对了,高压就不考虑了
高压没办法量,最低3bar
我先看一下油泵油路
恩
师傅在吗
油箱我拆下来,油表接上去,接电原,8个压
装车试只有1-2个压
恩
都是发动机不工作的时候测量的?
启动也一样
没8个压啊
我知道了
你在油泵哪里测的?
中间油管不存在泄压的,泄压只有油泵泄压
在下面是不会啊
这样怎么能启动啊
我不是要启动车,我要你不起动车,我只是问一下。
油管上面的
这个是什么
低压油压传感器
现在怎么查
换油泵
拆下来怎么就不会啊
管子短,压力大
哦
这款车汽滤应该是外置的吧
是啊
换了
汽滤换了吧
没问题
汽油模块应该没事吧
没事的
这泵很贵不怎么敢换,怕不行啊
我没招了
我也没招了
谢谢啦
慢慢查了
😂