2014年高尔夫6代，1.4T自动挡，刷了AW一阶程序后，深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速，发动机报故障码，刷程序前很确定是好好的，刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞，都已经换了还是没有改善，然后说清洗节气门，或者是低压油泵，点火线圈问题。已经花了很多钱了，我在想会不会是程序问题，车之前是没问题的，已经买了碳无敌添加剂加上了，喷油嘴问题估计过几天就能出效果，低压油泵修理厂不建议换，说应该不是低压油泵的问题
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王甜甜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的描述，这种情况就是程序的问题。你让他们把原来的程序给刷上去。然后再观察一下。像这种改装程序都不建议刷的。因为刷这种改装程序本身就是有一定的风险。

2018-12-07 17:44:48

你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。

刷回去花了4400块钱费用就不退了估计，我就怕他没有我原来程序的备份了

低压油泵问了下，又800块钱，你说是不是这方面的问题

我判断这就是程序的问题，和其他硬件没有关系的

明天我看看清理完喷油嘴什么样吧，一样会好转

好的

你好，再给你反应个情况

刷程序的说刷回去钱也不给退，然后让我观察两天再买他两瓶碳无敌，之后还不行让我换低压油泵，我车就是四个缸都失火，3档上不去4档，上4档的时候发动机报故障，然后车身顿挫抖动，停下来后车身严重抖动，熄火重新开就又好了

这就是程序的问题哦！肯定是它的问题

还有个问题，我这个手自一体不显示档位

挂到手动模式后不显示档位，其他正常

这很简单，这就是变速器程序的问题！把程序升级成最新的就行了！这直接去4S店升级，不收费的！

好的，谢啦

不客气的！

如果是喷油嘴积碳油路不干净，去4s店能不能用透镜或者什么东西给我看看

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能启动，就是点火不行，4个缸都失火

正常启动，正常开，就是5500转以上3档上4档供不上油，上不去，车身就顿挫抖动，发动机报故障码

点击前往小程序查看回复

基本都是有备份对吧，我就怕刷不回去了，钱也不给退了

？

不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下

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2014年高尔夫6代，1.4T自动挡，刷了AW一阶程序后，深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速，发动机报故障码，刷程序前很确定是好好的，刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞，都已经换了还是那样，然后说清洗节气门，或者是低压油泵，点火线圈问题。已经花了很多钱了，我在想会不会是程序问题，车之前是没问题的，点火线圈今天准备去检查一下，求助！！！

加油出现顿挫，第一供油不足（这种情况电脑应该出现油压不足的故障码）第2有缺缸失火的情况（这个电脑也会存在故障码），检查这2样其实比较简单，油压测试正常压力2~3BAR，这些检查都正常那就应该是程序的原因

张建

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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.

可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气

张建

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

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04年20气门1.6发动机高尔夫四代，换了氧传感器，火花塞，清洗喷油嘴，进气道，节气门。换了氧传感器。可是一直有这个故障P1165见图。油耗高，车内有废气味道。

建议更换空气流量计和废气阀以前遇到这问题，更换这两样后故障消失。

李本海

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10年高尔夫6 手动 1.4t 二手车。目前13w左右。刚到的时候加速急加速5000转就缺缸。然后去维修换的电装火花塞。ngk线圈。95的油。美孚速霸国6那款机油。现在不缺缸了，但是5000转还是发动机灯亮。过会就没事了。刷的一介程序，进排气换了，头段原厂。

你好，根据你描述的情况。把喷油嘴位置互换一下，看看还有没有失火数据。如果失火数据有变化，那说明喷油嘴有问题。

徐明泽

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零四年大众高尔夫一点六排量手动换了火花塞后着火机头颤抖转速表不定波动拆换火塞的时候下面泡有机油后又换了油封

如果更换火花塞，之前车辆怠速，没有问题的话，这种情况应该是火花塞的热值不对或者是和原车火花塞的型号不一样造成的，建议你还是用电脑读一下相关的故障码进行判断

高长振

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你好，高6大修时换了一个连杆，转装完机器时汽车后怠速喘气油门定在1000转就好了，不定在1000时怠速在700-1700左右有时还喘的熄火。这是时打开机油盖怠速高升到1500左右机油盖处吸气量较大，火花塞，节气门，正时都没问题，报个故障码PO341请问怎么解决

这款车正时对准，曲轴必须用定位销固定的，建议您用定位销固定曲轴，重新校准一下正时，因为这是在大修后才出现的故障，需要重新对准正时，检查一下曲轴信号盘是否安装正确，如果确定这些没问题，建议您更换一下凸轮轴位置传感器试试

李磊磊

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2011款手动1.6时尚型高尔夫6，发动机动力弱，油耗很大。已经更换火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门，更换前氧传感器。都没办法解决，前氧传感器中毒，显示灰白色。更换前氧传感器后，挂1档还是瞬间49.99升百公里油耗，发动机还是动力不足。问题，解决发动机动力不足问题。

你好/量一下气缸压力/低于十千帕则更换进排气门即可/以及看检查三元催化是否堵塞

赵庆如

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你好， 14年高7 1.6手动 11万公里加速照比以前有明显下降，行驶时突然给油加速常会感觉闷闷的速度上不来闷在那里极偶尔伴随着这种加速无力的时候发动机那里会发出砰砰的闷响清洗过节气门喷油嘴换过火花塞请问是什么原因引起

你好，根据你描述的发动机加速无力，发动机故障灯常亮，首先用电脑读取故障码，根据故障码去分析排除故障，如果没有故障码一般更换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，三元催化可以解决。

姜旭

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