你好，清洗喷油嘴试试，就搞了个一个喷油嘴火花塞，就说电脑板问题，不至于电脑板，电脑板，不容易坏的
喷油嘴清洗过了
14缸的喷油嘴，火花塞，分缸线都兑换
缸压好测吗？需要测一下1，4的
今天测了1,4的缸线阻止比2,3的低
你好，请问你是修理工还是车主
车主啊
去修理厂测试的，用的他的表
今天清洗的时候，喷油嘴有没有堵
没有堵
1.4喷油嘴兑换一下，很简单的，就能试出来是不是喷油嘴
他已经换了，还是老样子
按我经验，喷油嘴没问题，就是点火问题，
点火火花塞有没有兑换跟分缸线
缸压量了吗？
没有，没有仪器
不要过早对电脑板下结论，电脑板很贵的
缸压一定要测一下
我也不想啊，关键是现在搞不定
碰过缸压不够的
我买了一套分缸线，明天换上试试
05年的，多少公里
缸压不够怎么办
11万
车子没有问题的本来，我修了一下才出现
问题要一部一部排查
是不是换了火花塞出现的
热车没问题吗？
是冷车没问题，热车才有问题，
大概风扇转了4次左右，就开始喘
冷车好的，
水温正常吗？
正常
热车的时候，4缸火花塞很黑是不是？
用了一天，左边的那个是4缸的
4缸燃烧不好
嗯
感觉热车以后开始间断性点火一样
点火不好也会这样，火花塞什么牌子的，有没有伤到
火花塞兑换没有
没有，之前也是这个火花塞，没问题
兑换一下，怕用力过度
换了，又换了一套，测试出来，还是4缸油污
那把缸线换掉，换好的
先排除点火问题
我连高压包都换了
那就要看4的喷油时间
328ms正常时候
修理厂没有缸压表？没多少钱的
貌似，我看电脑
不正常
对比1缸的
不记得是点火时间还是喷油时间了
之前拆下的
这个火花塞坏掉了，有裂痕
Ngk牌子的，还行
嗯，其他几个一圈黑，漏气了应该我就换了
我要看喷油时间
好的，我去到修理厂一会儿用电脑检测
嗯嗯！看数据流
这个是怠速稳定正常冷车时候
这个正常的数据啊！现在车子正常吗
现在车子怠速正常，不喘
去跑热一下，带着电脑路上跑
原地2000转过一会儿就好
热了一会儿
还是正常的啊！
对
没有1234的数据流
没有，x431电脑他这个
我知道，元征431
嗯
道通908就有了
现在故障出来没有
道通908就好用了
908显示错误
也没还没有出现
我说的道通908是个电脑
比431好用
问题出现了开始
看喷油时间
拍数据
视频暂不支持播放
喷油时间有修正，你看看火花塞燃烧情况，没有1234分开的，不好判断，
火花塞就4缸特殊
如果还是4，检查缸压，把进气管拆下来清洗
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
现在怠速不稳了，缸线动一动看看，别拍了，这些数据不精准
只能辅助参考
今气压力的数据不对
进气压力的数据
把进气压力传感器拔掉试试
？
空气流量传感器？
进气岐管上面没有吗？
节气门后面去找
重点检查4缸有没有漏气
不是
这是进气温度跟流量的
找不到今日压力
进气岐管上面呢
有的是在电脑板里面的，先在外面看看
视频暂不支持播放
点火强度还可以，这样看不出来有没有少火的，只能知道会点火，你插上去看看，喷清洗剂看看
找不到那个进气压力
还要看看有没有漏掉，缸线
节气门这边就这两个
进气岐管
进气岐管照片拍给我看，
都没拍进气岐管的照片
你拍的是进气管，不对
对了，是这个
黑色的那里找
节气门换掉，匹配过没有？
匹配过
是不是三根线的？
两根
找不到了
看的不是很清楚，好拆吗
好拆
拆下来拍照我看
速度
要把他拆掉么
这个是空调提速的
空调开起来正常不
那就是在电脑板里面了
4缸有没有漏气，查了没？
怎么看漏不漏气
修理工不知道吗？
空调开着都一样，没啥变化
他不在
都出去了，我借他的电脑
你有清洗剂吗？
没有了，之前有一瓶用完了
没有了，你就没办法试漏气，发动机冲到水，容易密封不严
热车这么久了，风扇转4,5次才出现，漏气早该漏了吧
漏气火花塞不至于那样吧我觉得，我感觉喷油照喷，就是一定程度上点火间断了
我的猜测，哎
没有故障码吗？
没有任何故障码，之前有一个废气阀不可信，我换了一个，还是不行
45次以后是压力最高的时候了，发动机最高温度了，真正的热车了
不会报废气阀吧！只有进气量吧！
之前故障码有没有图片，那就是有漏气了
废气再循环不可信信号
漏气了才会报这个故障码了
p1444
那就是废气阀不行了，那个圆圆的
然后当时故障码清除不掉，我就换了egr阀
换了已经
现在故障码也没了
4s
点击前往小程序查看回复
语音不是的
嗯嗯
看下有没有漏气，排除机械部分，剩下就是电脑板，线路了
4s
点击前往小程序查看回复
今天去修理厂，那个人说：我百分百告诉你，不是线路问题，就是机械
哈哈😄
我修车换了凸轮轴传感器和凸轮轴油封，还有气门室盖垫清洗了节气门，进气道
那还用他说，不是电路就只有机械了
他的意思是百分百不是电路
不是电路，那就查机械
四缸液压顶杯估计不行了，热车缸压不够，泄压
我跟你说啊，我耳朵贴在进气气管上端，可以听到气的声音
我那个是液压试的
1234听过去看看
换那么多东西，肯定拆了进气岐管了
拆了，一个整体拆下来的
从节气门后面到发动机进气道口
上面管子没动，，为了测试漏气，把管子都用手堵住试了，还是不行
用清洗剂很好试
你可以去买一个，没多少钱
怎么弄
怀疑那里漏气就喷上去，如果发动机抖动有变化，说明漏气
或者感觉有人再加油门，也是漏气
需要在出现问题的时候测试么
都可以试
出问题的时候试，最好了
而且不只是怠速，跑起来的时候，明显能感觉到顿，就是间断性短火或者断油一样，2000转以上行驶感觉不是很明显
应该是机械问题了，液压顶杯
这是什么东西
影响缸压的，在缸盖上面
之前拆气门室盖时候，没动过那里
要开缸么，还是打开气门室盖就行
测量热车的缸压，用数据说话
👌
嗯嗯！
他家没有缸压表，就换一家测试，
👌，只能明天了
这个液压顶杯坏了，会随着温度变化么，和缸内燃烧也有影响么
有的，会的，
这就是机械了
那个人跟我说，如果换了缸线没用，就要给我测量气门间隙了
嗯嗯！对啦
气门间隙就是可以判断液压顶杯啦
这个坏了只能换么，不能修？一换就是一套20个哎
不能修的，只能换
我这个是四缸20气门的
16气门吧
哪来的20
5阀的
三个进气气门，两个排气
1.8自然吸气5v
那就是20了
嗯
那就换5个吧！看看有没有单卖
那如果明天测了缸压都正常呢
缸压正常就是电脑板了及线路
对，那个人就是这么说的：换个缸线试试看，如果还不行，那就拆气门室盖测量气门间隙，如果测试没问题那就是电脑的原因了
嗯嗯！
针对性的测试4缸的气门间隙
是的！只能一个一个的排查
是的，1缸顺便看看
4缸特殊，喷油嘴和火花塞都显示不正常
是的
