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本田雅阁2016款精英版行车后自动驻车开启后，本身D档停车后等红绿灯，或者时间长一些停，用挂N档吗?

本田雅阁2016款精英版行车后自动驻车开启后，本身D档停车后等红绿灯，或者时间长一些停，用挂N档吗?
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黎超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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不用挂空档。
mechanic_avatar
1.D挡等红灯时，变速箱内的离合器处于接合状态，液力变速器泵轮随发动机转动而涡轮处于静止状态，发动机运转阻力较大（动力总成会向后翻转），会造成发动机的动能损失，燃油消耗量增加; 2.在N挡时，离合器处于分离状态，就不存在离合器的空转，动能损失小。 结论： 1. 选择N挡，油耗低，重新起步慢; 2. 选择D挡，油耗高，重新起步快。 建议： 根据等红灯或堵车时间的长短和驾驶个性选择。
mechanic_avatar
自动驻车
mechanic_avatar
我意思说，等红绿灯要挂N档吗
mechanic_avatar
不挂。
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张帅船
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自动挡广汽本田雅阁，本来是准备挂倒档R让行，但是起步的时候挂了D挡，松刹车踏板以后车向前走，这时我急忙踩住刹车，车顿时停住，停下的时候有顿挫感，可能是由于刹车太极导致的，然后马上挂入倒档，进入倒档以后，松刹车，车没动，然后踩了一脚油门，才倒车，请问今天这样操作会对变速箱损害吗？谢谢各位师傅
韩金亮
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覃恩强
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06年4月广州本田雅阁。加速正常，汽车症状开空调后压缩机会起起停停，在空档压缩机起停的时候没什么问题，但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转，会有串车的感觉。己清理过节气门，进汽系统，换过火嘴，清过喷油嘴，清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中？
开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令，检查空调面板，以及发动机的气缸压力是否正常，如果气缸有磨损，导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足，在同时开启空调，挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生
程良建
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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。
建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图
张永君
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九代雅阁2.0开了空调，高速的时候或者说转速上去的时候一切正常，但在停车等红灯，也就是怠速800-1000转左右的时候空调口吹出来的就不是冷风了，问过外面的修理工，看都不看就说要换压缩机。我觉得本田的质量不会这么差吧？另外加一句，最近感觉空调压缩机启动后，车子震动幅度有些大
您说的这个情况，空调压缩机不一定损坏，这个需要到修理厂使用空调的压力表，检查空调系统动态压力，然后才能确定压缩机和其它部件的好坏。针对修复。
陈爱军
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大师你好，我现在开一辆93、94款的老本田雅阁（CD5）。有次洗了下油路和节气门，现在车有些抖。具体表现为：每次冷车起动时，发动机转速在1500左右，行使后，一旦遇红灯或要停车，车辆怠速运转时，转速就在8、9百这样（未开空调），车子就感觉抖动较大，请问是什么原因？怎样解决？是因为洗油路和节气门的原因吗？（未洗前也有些都，只是没现在厉害）
薛继林
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请问06年的本田雅阁14万公。今年开始挂d档等红灯会空调压缩机起动转速变化很大，压缩机起动时转速下降到550转左右突然又升到1000左右，这时车子会向前走一下，然后转速又站稳在800左右。空档开空调好点。只有在空调压缩机启动情况下，就会有上面的问题。节汽门已清火花塞已换。请问需要清洗和更换那里的配件？
建议检查发动机真空管。做下发动机积碳清洗。
张成林
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师傅好，我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着，松油门启动后不走，踩油门到中间才动一下，但是很缓慢，吓得我一跳，马上打双闪，挂空档，然后再挂D档才正常，后来虽没有再发生，但是起步没那么轻盈顺畅了，像装了太多东西一样，以前是又快又轻，一点油门就走，现在要点多点油门，甚至市区车多缓慢行驶时，起步加油有明显顿挫，今天又感觉方向盘重了，比以前吃力。求解决，本来就冲着日本车耐用去买的，还不如我朋友的速腾，一年就出这些问题。
你这个情况只需要去修理厂清洗节气门，在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
谢焰春
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05年2.4七代雅阁 早晨凉车启动需要2 3秒才能着车就是第一次打火能稍微慢点 重点是 如果直接挂d档或者倒档就熄火 如果狠给一脚油也能走 但是开很短的距离如果红灯得话就熄火 我现在就是凉车情况下 热车5分钟以上等怠速到1000一下之后再开出去就没事 这一天下来基本都没事中途停车几个小时再启动也没事就是早晨第一次着车有问题 积碳 油路都清理了 电瓶没问题 汽油泵也换了 也没有故障码
你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议重点检查下怠速阀，一般情况怠速阀内部发卡或者过脏都会导致这种情况。同时在重点检查下进气旁通热敏阀，最好是测量下燃油管路中的油压。
许晓蕾
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