根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，间歇性的，需要检查节气门到发动机电脑版的线路
建议，出现故障的时候，检查节气门信号电压是否正常，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，间歇性的，需要检查节气门到发动机电脑版的线路
建议，出现故障的时候，检查节气门信号电压是否正常，
以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好
针对这个问题，有没有更换过什么？
没有
第一个故障码也是每次都有？
第一个不是
第一个偶尔会出现，不是每次都有
间隙性报1-2不合理，需要检查节气门到发动机电脑版的线路，插头是否接触不好，
那我先测量一下线路通断
好的，
线全部都没问题，都通
插头针脚会不会扩大或者接触不好，
没有
线路正常，考虑是节气门问题，
那节气门插头上的电压怎么测量
测量有没有5伏电压和搭铁，信号线电压是随节气门开度变化的，
都是哪个针脚
我给你找个线路图吧，
你能不能给我说一下各个针脚的电压
搭铁是有的
测量有没有5伏电压和搭铁，信号线电压是随节气门开度变化的，信号线电压，你直接看数据就行
有5V
视频暂不支持播放
他现在没有出现故障，电压是正常的
6根线，两根电机的线不用理他，剩下的就是一根5伏，一根搭铁，两根信号线
关键是我现在着车踩油门不起作用了
我刚才给你拍的视频是在熄火踩油门时拍的
两个信号线电压可以测量吗
可以测，插头不要拔，从插头后面测，
我刚才测量有两个12v
AB针脚？
D和F
C搭铁 AB12v E 5v
D和F信号线，
m这是我拔掉插头量的
我知道D F是信号，那我刚才量的电压对不对
对
信号电压是多少，我现在量
它应该是变化的吧
信号线电压是随节气门开度变化的，
是的，
好的
两个信号的电压相加为5伏左右，
对，一个随着节气门开大电压减小，一个随着节气门开度大电压变大
想加是5V
现在加不上油吗？
现在可以
在正常的情况下量的
加不上油再测下，
如果加不上油测量不变化是什么情况
节气门问题，
好的
那这个第一个故障我也什么可能原因
电脑版问题，
那要是加不上油测量变化就是电脑板了吧
？？？
是的，
好
平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。
都是修车人不容易，咱们都是为了生计奔波，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评，万分感谢
第一个故障也会引起节气门不工作？
一般不会，
