根据您描述的情况,单缸1缸缺火,可以把1缸,喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸,然后试车,看是变化到哪个缸缺火,排除这些那就测量缸压有没有异常,但是缸压够并不代表发动机没有问题(像凸轮轴磨损无法顶开气门,也会影响缺火)。
您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
这款车缸内直喷的,检查一下喷油嘴是不是堵塞了
换回原车的就没事
那火花塞型号一样吗?
新的换好几个了全是失火
原厂的
洗的喷油嘴换的汽油滤芯,一缸失火严重
单缸1缸缺火,可以把1缸,喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸,然后试车,看是变化到哪个缸缺火,排除这些那就测量缸压有没有异常,但是缸压够并不代表发动机没有问题(像凸轮轴磨损无法顶开气门,也会影响缺火)
说让加燃油添加剂这回多缸失火了
点火线圈也到了就是一缸失火
换回旧的就没事
现在是1缸失火严重,
火花塞,和点火线圈调换后还是一缸吗
嗯
那就在测一下缸压有没有异常
喷油嘴也洗了
没异常
换回旧的就没事
喷油嘴是拆下来清洗的吗
嗯
那点火线圈和喷油嘴的信号线都正常吗
正常
那就不应该啊
单缸缺火就这些方面
之前还能差点,就一个缸失火,加一瓶积碳清除剂就全部失火
一汽马自达积碳清除剂
这样排除点火线圈,火花塞,还是考虑喷油嘴
我朋友换喷油嘴了也不好使,后来换回旧火花塞的就好
都是换新火花塞换完事失火的
火花塞装原厂的不会有问题的
积碳清除剂有没有啥注意事项
没有
这个可以直接用
之前加拿瓶有效果,这回加完事我跑高速完事车就开始抖了
用电脑看所有缸全部失火