发动机缸内积碳清洗
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清除发动机气缸内的积碳就是清除发动机气缸内的积碳。发动机缸内积碳的清理方法有三种:一是在油箱中加入燃油清洁剂;二是利用加液装置进行清洗(俗称“挂瓶”);三是拆开发动机进行清洗。前两种方法更经济、更安全...

清除发动机气缸内的积碳就是清除发动机气缸内的积碳。

发动机缸内积碳的清理方法有三种:

一是在油箱中加入燃油清洁剂;

二是利用加液装置进行清洗(俗称“挂瓶”);

三是拆开发动机进行清洗。

前两种方法更经济、更安全;第三种方法更彻底,也更贵。

每辆车都会有积碳,因为这是不可避免的,只是积碳量不同而已。积碳多了会改变发动机原有的结构参数,降低发动机功率,增加油耗;严重时还会造成发动机爆震、加速异常,损坏活塞和曲轴。积碳一层一层的越积越厚,形成恶性循环,甚至把进气门堵了一半,最终导致机油需要大修的情况。

燃油清洁剂的使用方法比较简单。一般在汽油快用完时,直接将清洁剂加入邮箱,与燃油混合后送入燃油系统,软化分解燃烧室、进气门、喷油嘴、燃油管路中的积碳和胶质,然后随汽油携带至燃烧室进行高温燃烧。

“提瓶”还通过添加剂实现了发动机运行中的免拆清洗功能。洗洁精和“掉瓶”法都只能去除部分积碳,不够彻底。只有拆解清洗发动机才能彻底清除积碳,但是拆解清洗发动机的价格并不便宜,而且一般汽修店的专业技术不达标的话,可能会损坏发动机或者影响密封性。

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