你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
突然间出现的这种现象？还是做过什么维修以后出现的，已经做过哪些检修了呢？以上请您描述一下，我好给您分析！
室外温度多少度？还显示吗？还是-40度
前面出过小事故，换过水箱冷凝器
室外是35度
显示的温度和当地温度差不多吗？
是的
冷媒也够，现在是开空调不制冷
室外温度这个故障码能清楚掉吗
车子前面事故换过以后，充制冷剂以后，车子上路跑了吗
是仪表里的环境温度吗
冬天出的事故，当时没加冷媒，现在天热了，才加
嗯
加好以后上路跑了吗
跑了，没用
仪表里的故障能清掉
确定能清楚掉吧，不在出现
空调打开，接上空调压力表，高压一直保持一个位置，低压也是一样，不动
水箱风扇也不转
压缩机吸合了吗？电磁阀插头拔掉，启动着车，开启空调，用试灯插在压缩机电磁阀插头上，看一下试灯亮吗
压缩机上就一个插头，有电的，电磁阀昨天也换的新的
按照我上面说的用试灯测量一下
看一下试灯亮吗
试灯量了，有一根电源，我刚试了下，在量的时候压缩机会工作
空调压力表也会变动了
正常了
嗯，现在制冷也么样
现在是空调打开状态，压力表不动，空调也制冷，水箱风扇也不转
制冷可以吗
空调不制冷
压缩机没有工作啊
😓
是的
恢回复一下空调开启以后，试灯亮了吗？
关了后再开试灯是亮的，我刚量了下在空调关了用试灯量也有电
这个是长电
唉
电磁阀插头拔掉，启动着车，开启空调，用试灯插在压缩机电磁阀插头上，看一下试灯亮吗
亮吗？这样测了吗？
有亮的
确定
两端都在电磁阀插头上测量的吗？
测量了，一根有电一根没用
是这样测量的吗
两个端子都插在压缩机插头上了吗
不亮
不亮控制有问题
怎么查，哪块出问题了
看一下线路图圈住的检查一下
这根线从空调模块出来的颜色也是蓝黄线吧
对
这是里面空调面板的4个插头
找不到这个蓝黄颜色一样的线
在不在
在的，刚才有点忙试车呢
应该是这三根
不是
空调模块你还没有找到
图1
是空调模块
棕色
好多棕色线
10号端子控制11号端电源
如果这根线是通的，那意思就是空调模块坏了吗
对的
空调压力传感器数据多少都显示的压力正常吗也看一下
等下，在弄别的
嗯
线是通的
钥匙打开，用诊断电脑看一下空调压力传感器数据显示多少
用电脑做电磁阀动作测试，空调出凉风
嗯，不控制不工作做呗
空调压力112
太低了
是的，不用电脑控制不工作
搞错了吧
空调压力太低了，制冷剂不足，在加点
空调不工作加不进了
加了多少克了
或者几瓶了？
250
空调压力数据太低了
压缩机不工作现在加不进了
加了一瓶
是的
正常车子加一瓶压缩机都开始工作了
嗯，没有控制需要更换空调模块了！
在加加试一下，如果加不进去了，就考虑更换空调模块了
用诊断电脑能控制压缩机工作的话，空调模块问题应该不大吧
嗯，说的也是啊，关键没有其他了，就是空调压力太低了，所以说你在加瓶制冷剂试一下！对了真空抽干净了吧，抽干净以后在加的制冷剂对吗
是的
如果我单独接一根搭铁过来行不行
那样空调会一直工作的啊，不能变排量了啊
手动控制
嗯
这车的空调电路发我看下，我研究研究
好，稍等一下我找一下
现在我冷媒已经放完了，这压力传感器的数据有问题吧
有问题了
不正常啊
在等会看有变化吗
一直是112
换空调压力传感器
刚才前面已经说了压力太低
先更换个吧几十块钱
我刚看了，压力传感器的插头是碎了，针脚是直接插上的，这个针脚插错会不会造成压力异常
会的
重新弄一下
👌
估计传感器也弄坏了
现在关键是不知道哪个针脚对哪个了
没事我给你发图
针脚图
稍等我一会
谢谢
不客气
发过去了看一下
收到
👌
