刚好,根据故障现象及氧传感器数据反馈,对调火花塞和喷油嘴故障依旧,下一步工作,建议检查汽缸压力和气门配气正时!
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--罗发典,很高兴为您解答!服务公约:本人只做技术问题分析和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的,本人不提供无偿咨询服务,只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他问题,需要支付额外费用,不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的实际需求做出选择,也请各位客户尊重技术。
你好,可以描述一下详细的故障现象和症状吗?
456失火
怠速抖动不
持续失火催化剂损坏
正常开没事 原地轰油门会亮故障灯
就报这些码
亮灯后抖动 清码后又正常
尾气正不正常
有没有生油味
你用的是通用诊断仪还是专检
读一下汽缸组2的三个氧传感器数据有没有变化
X431
尾气正常
456缸是不是主驾驶这边的
是的
有三个氧传感器
前氧以毫安为单位,后氧以伏为单位
前置催化转化器氧传感器 - 信号以毫安显示 - 燃油供应由稀变浓时,信号在 0 毫安的两侧变化
中置和后置催化转化器氧传感器 - 信号以伏特显示 - 燃油供应由稀变浓时,信号在 0 和 1 伏之间变化
正常状态下每十秒变化不低于八次
读一下汽缸组2失火数据哪个缸组多一点
好的
有遇到过同一汽缸组喷油嘴故障导致随机失火和整个汽缸组失火的问题
火花塞拆出来看一下
4缸重点看一下
氧传感器正常都有跳动
只有传感器3是1.257v不变 缸1和缸2一样
火花塞呢
传感器3不用管,条件达不到不会变化
火花塞燃烧的还可以 就是有点漏电的痕迹
有没有换了
没换
我直接左右调换一下试试呗
好的,对调故障依旧就把4缸和6缸喷油嘴对调一下,再读数据
你好
火花塞 喷油嘴对调后还是一样
还是失火么
哪个缸数据多点