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捷豹XFL发动机正时对好以后报故障码
捷豹XFL发动机正时对好以后报故障码
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李先强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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故障出现的根本原因就是正时没有对精确,2.0T发动机的正时精度是要求最高的,只要在发动机运行到1缸上止点,此时两根凸轮轴尾部正时槽不在一条直线上,超出轻微的角度区间,就会报凸轮轴曲轴位置相关性。 如果不严重必然点亮发动机故障灯,但不影响使用,故障灯不会消失,清除代码也无效。 如果比较严重,会引发发动机怠速不稳,动力差,排气筒轻微放炮。 因此需要重新按照技术流程精确的对正时。
2020-09-07 17:54:29
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答! 服务公告: 本人只做技术分享和探讨,不参与任何车商和车主纠纷,若将我的技术用于纠纷请绕行,也会遭到本人拒绝。 本人的技术是有价值的,不提供无偿的咨询服务,只针对客户已提出的相关问题做出解答。若是咨询其他问题,需要额外付费。不额外付费会得到本人拒绝,请各位客户根据自己的需求做出选择,也请各位客户尊重技术。 无特殊原因,周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询!
师傅好!新款发动机吗?正时有点复杂
4s
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L2CBB3BG9GG405960
稍等,我看下发动机类型
可以帮助你,新款车型最后一批老款发动机。
正时没有对精确导致的
你先看下,应该是按照这个流程对的吧
是按着这个图对的
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这个有什么办法消除?
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这个有没有视频教程啊
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请讲
是不是要消除进气这个间隙?
是的,两个间隙都要消除
排气的,进气的,都要消除
排气的不能转动!
消除的前提是重新对正时,要把皮带轮,发动机边盖都要拆掉,先拧紧进气凸轮轴链轮消除间隙,排气凸轮轴链轮要在螺丝松动的情况下,提前顺时针扭动排气凸轮轴1-2°,然后拧紧排气凸轮轴链轮,这样就能抵消排气的间隙。
你要是觉得麻烦,不如我把全部的对正时流程口述给你,直到你懂了我进行下一步。
好的!
好的!
那麻烦你啦!
好的
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