你好，我是汽车大师金牌技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
正时专用工具对的不
是的
故障码还是正时故障
是的
对正时的图片有吗
vvt电磁阀拔了就不报这个故障了，报电磁阀短路
电磁阀也是新的对吧
旧的没换过
看这个故障，还是正时或者轮的问题
凸轮轴专用工具平面朝上，这个没听错吧
轮换的新的
链条也没换？
没错，错了正时不对发动机工作也不正常
皮带的
1.6T的？
1.6
那你说个1.6T，我还以为是链条那款
不是皮带的
铭牌有吗，我看看
到底是什么的
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正时皮带的，特地买的正时工具对的正时
你对正时的照片有没有，我看看你怎么对的
没拍
两个定位销锁住凸轮轴，底下锁住曲轴
没换皮带之前也是这个故障，换了还是这个故障
皮带的，那就要考虑是不是VVT电磁阀坏了，正时很简单，一般不会错，还有就是轮的质量，这个我被坑过很多次了
待会发个电磁阀试一下
电磁阀必须换掉
没有现货吗
没有，大概还有十分钟到货，一早就发了
恩
换了试试吧，不行在请教你
好的，没有问题
换上了还是报这个故障
头都搞大了
换了吗
刚换好
清了下故障码，还是没用
就是1.6不带T的皮带机对吧 进气可变
是的
跑着缺力吗
跑着还好啊，空加油都有劲
，你正时工具是定位飞轮，定位后四缸平行，然后凸轮轴两个孔，找东西插进去就可以了，是吗
是的
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怠速很好，加油门也很正常
出去跑过没有，这个正时 ，一般不会错，但是看故障码 确实是正时偏差的故障
凸轮轴信号盘会不会移位了
跑过了很好
报故障不影响动力跟启动
我来拆个气门盖看看吧
现在也只有拆了看了，来就是这个问题，换了都没有
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没有问题
能不能看出问题，是紧配合的，还是有稳定销不会移位的那种
哎，今天老是遇到些难题，能不能读到正时数据流
稍等
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这个数据流看不出来什么，现在有3个点，第一还是正时，第二就是可变轮的配件质量问题，第三就是电脑版
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现在我建议还要拆开正时，然后皮带先不取，盘到位置，用专用工具查进去，看3个地方能不能正常插进去
只有试一下了
对，这车头疼了，只要是来就是这个故障，修了没好，这是个难题
是的
现在只有再拆正时，不取皮带，在卡下三个点，确定正时没有偏差
他本来正时跳齿的可能性也不是很大
跳齿不大，就怕安装时没有绷紧，导致有轻微便宜
头大了
慢慢研究，不着急
遇到问题，千万不能急，要找细节东西
漏气会不会导致这个故障
不会
只有先排除正时
