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锐志
08年锐志，19.5万公里，提速无力，试驾同年份车区别就是有点拖档的感觉，换挡慢，提速没有推背感，已换了火花塞，机油，清洗了进气歧管积碳，机修师傅说是波箱油路油路板的问题，要换，请问是这个问题吗？

08年锐志，19.5万公里，提速无力，试驾同年份车区别就是有点拖档的感觉，换挡慢，提速没有推背感，已换了火花塞，机油，清洗了进气歧管积碳，机修师傅说是波箱油路油路板的问题，要换，请问是这个问题吗？
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #冷启动问题# #发动机积碳清洗有必要吗# #变速箱油更换# #换机油# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #火花塞积碳# #积碳多了会导致车什么问题# #重力换油和循环换油有什么区别#
杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下三元催化器是否有堵塞现象。检查正时。变速箱油位是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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你好
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没有故障码
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这款发动机对吗
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？？
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v6，2.5
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燃油压力正常
小贴士：该回复还有
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你好师傅，06年丰田锐志2.5，17万公里，现在车动力时好时坏，好几天坏几天，动力好的时候给点油就窜，动力差的时候半脚油门都无力，这车开了这么多年了肯定不是心理作用。喷油嘴，节气门，进气道，进排气门背面，这些都拆洗了，排气中段堵了已经换新，变速油循环12升，后桥油换了，点火线圈和火花塞都换了，问题没有解决，请问师傅这个问题我该从哪个方向去查，比较大的面是哪里。
偶发动力不足的故障，建议查看冷车时段还是热车时段，根据需要检查气缸压力，点火波形以及喷油脉宽，故障时同时出现刹车很软的情况下，刹车真空泵与进气岐管的真空度有关，这个可以侧重检查一下，还有就是最好在故障出现时检修，这样更能确定故障原因。
杨奇韦
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？
你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
杨敏
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。
把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
季晏臣
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13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。
重点就是检查一下，我上面说的六点
陈杰
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我的锐志车最近为什么没有以前有力，感觉油是上去了，但车没有那么顺，感觉闷闷的，没有以前那种推背感了？12的车，开了20万公里，最近因为这个原因更关了机油，波箱油，火花塞，汽油格，清洗了喷油嘴和积炭，感觉好了一点点，可还是没有那么顺，没有急加速的那种推背感，请问你们这个是什么原因？
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，发动机内部积碳 气门积碳 氧传感器 空调流量计 进气压力传感器 重点检查这些，希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
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10年2、5排量锐志，加速慢，超车费劲，起步有点推背感，开四五十迈加速没推背感了，火花塞汽油滤都换了油压3、2个压，火花塞用的是三菱车的，消音器后节也没堵，还有什么原因车没劲呢
锐志都是用丰田专用的火嘴！油压3.5左右的. 锐志要加的汽油是95以上的
黄卫标
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为什么起步没力，2000转以上就有力，正确的说应该是油门迟钝，空调关了就比较好。节气门，油路清，三元催化，喷油嘴，火花塞，积碳，宝箱油，机油，都弄了，都检查了，怎么还会起步没力。迟钝。
清洗燃烧室积碳，并测量气缸压缩压力，电脑看下哪缸工作不良
林自碧
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昨天去4S店检查发动机有没有漏机油，怠速5个小时检查，怠速5个小时对发动机损伤大不大？会产生很多积碳吗？
积碳都会有的，只是长时间怠速，发动机一直处于开环控制，所以积碳会比较多！
董晓南
5.0
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丰田锐志11年2.5V行驶9万公里。 冷车起步怠速高怠速下降慢，同比相同年份的车对比差距大，推背感不足总感觉没动力，开了运动模式才能感觉到。这些症状都是跟同事一样的车对比下来的。
关键断电清洗下节气门进气门更换汽油格，其次检查空气流量计清洁下火花塞和三元催化清洗。最后考虑变速箱问题油量是否太多摩擦片是否磨损
林自碧
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今天去4S店检查发动机有没有漏机油，怠速5个小时检查，怠速5个小时对发动机损伤大不大？会产生很多积碳吗？
发动机怠速本身就容易形成积碳，根据里程做好清洗就可以了
刘三强
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汽车“抖得不行”？这8个细节让“积碳”远离你！使车年轻3岁！
“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积碳的产生？产生积碳后，又该如何清除？ 什
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
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2023-05-03
新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃油经济性。对于是否需要在新车1.5万公里
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每当我们去4S店去为爱车做保养时，服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目，开始你不信，带你用内窥看了气缸，确实该清洗。那么你有没有想过，有的车主清洗间隔短，有的车主清洗间隔长？这是为什么？要说清楚这个问题，我们还要从发动机产生积碳的原因说起。
2016-02-23
车辆动力不足油门反映迟钝是怎么造成的？
车辆动力不足，需要检查一下火花塞点火线圈，检查有没有漏电。火花塞间隙大了没有，同时还要检查节气门脏不脏。这个是最简单的检查方法， 如果以上都没问题，就要检查汽油压力够不够。汽油压力不够也是会影响抖动顿挫，还有发动机积碳多了也会影响的，积碳多
2021-05-24
福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更换，还需要检查进气道积碳，积碳多了也会影
2021-05-14
服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做
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修车师傅：90%车主被忽悠 这些清积碳的方法根本就是骗人
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发动机进气道清理不胜，缸内直喷发动机进气道清理积碳方法
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2023-07-27
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手机版：08年锐志，19.5万公里，提速无力，试驾同年份车区别就是有点拖档的感觉，换挡慢，提速没有推背感，已换了火花塞，机油，清洗了进气歧管积碳，机修师傅说是波箱油路油路板的问题，要换，请问是这个问题吗？
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