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奇瑞E5
奇瑞E5。跑高速大概跑了300公里高速后,停车发现车外后部有汽油味。油管未漏油。加油口已盖好。同时出现高速怠速熄火问题。怠速熄火(出现过几次连续行车几百公里后怠速熄火问题,市内行车没有出现,主要是长途行车出现怠速熄火,间歇性故障)。在去的路上车辆后部出现汽油味,但回来路程又没有出现汽油味与车辆怠速熄火问题。回来更换炭罐电磁阀,但把原车炭罐电磁阀通电检测,原车炭罐电磁阀无故障。现不敢长途行车。感觉问题没有找到。
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余明星
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-01 12:26:32
检查油箱盖,油箱盖单向通气阀不通,长时间行车会造成油箱真空变大,油泵负荷增加
如何检查油箱盖?你是说怠速熄火是这个原因。那汽油味是怎么?
打开油箱盖用嘴吸油箱盖,通证明是好的,不通就坏了,再用力吹,不通是好的通就是坏的
好的,我有时间检查一下。
油箱盖检查了。单向阀是好的。
这个问题只能到修理厂慢慢检查了
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曹桠玮
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刘文强
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)
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于洋
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奇瑞瑞虎5(2014)2.0自动家悦,27700公里,保养完,加100元95#汽油,第二天开始出现,低速踩刹车时自动熄火,正常行驶有明显顿挫感,车无力。经4S店及另一维修厂检查,油品有问题,清理节气门、燃油泵、油箱、喷油嘴、油路,更换汽油滤芯,检查火花塞。之后2天,车有劲了,不熄火了,但是刚过1天出现:刚起车时转速表指针突然下降又上升(就要熄火的感觉),今天中午点火,P挡状态怠速连熄两次火,正常行车时有突然1.2秒的刹车感,仪表盘没有故障报警,维修厂用仪表检测都正常,到底是哪里的问题?
使用解码器读取氧传感器 进气压力传感器数据流 ,检查进气道是否漏气
陈爱军
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。
怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
王伟伟
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我的瑞虎5已经2年多了。行程35487。近几天一直解泱不了自动熄火故障,或是起动困难。经过清洗油箱及油管。开始是EPS电子节气门故障,已上电脑清码,解决了。后来到怠速表无信号显示,再上电脑清码,当前能解决问题。停车后,发动机重启后,故障再现。第三天将后轴的转速传感器更换,仍是故障出现。另外将整车电源切断。十分钟后再接电瓶电源,依然存在故障出现。主要一点是怠速状态时极易熄火。很纠结……检测各供电系统在范围内。是不是电脑编程错乱引起?希望各路大师能尽快帮解决!
庞永强
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小汽车行驶中加油门速度往下降一直降到车要熄火挂1档踩离合怠速都走不了 已经把离合器片换新 油泵总成换新 油路全部清洗了2遍 汽油滤芯也换新的 电路全部检查没有问题 除了发动机 所有部件都换了一遍 但还是存在行驶中加油门降速 挂1档怠速不走的现象 今天早上走不了停车熄火10来分钟后来再启动又好了 关键是任何故障灯都冒亮 电脑也没有检测出问题来 到底是哪里出了故障
你好,根据你的描述,这种情况通常是两种原因所导致的,第一就是曲轴位置传感器信号不良,第二就是汽油压力的问题 曲轴位置传感器你已经换了,那你再测量一下汽油压力吧。
张波
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
卢二辉
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09年北斗星1.4,发动机怠速不稳、摘档后熄 火、熄火后起动正常,故障偶尔短时间出现无 故障码,大部分时间工作正常,好的时候跑几 百公里、几星期都正常,有时刚出门几公里就 不行了可是不等到修理厂又好了,故障出现前 松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內 出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火 重启后起步还是一样,高速时不要紧,维修 过:换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速 马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁 阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅 来一个。
这种情况有可能是进气压力传感器有故障,或者是节气门传感器有故障,都会引起这种情况,具体建议先读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,传感器有损坏,需要及时更换。
钟丽
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您好,06年e90 325i 故障码报空气质量,烟雾检测废气伐漏气,已经更换废气伐,问题依旧,报空气质量,汽车状况为点火怠速抖动,一抖一抖一抖持续十几下,怠速又正常,过一会有如此,原地油门时,松油门还会造成熄火,但不是每次都会熄火,车子能正常开,只不过等红绿灯时会出现间歇性熄火,症状出现前添加过燃油大量添加剂,之后跑高速回来就出现此状况了
这个常见的故障点有进气门积碳,进气系统漏气,三元堵塞,空气流量计损坏,碳罐电磁阀常通,需要仔细检查以上部件。
郭佑忠
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