你好！根据故障现象问题分析，确认为PEPS锁车休眠状态出现的漏电，需要维修模块或者更换。首先需要确认漏电的故障点，车辆进去深度休眠后正常的静电流约30毫安，电流会有一定的浮动，一个电池满状态下能放电多久，可以测算出来的，总容量除以放电量再除以24小时就是天数。
你好！根据故障现象问题分析，确认为PEPS锁车休眠状态出现的漏电，需要维修模块或者更换。首先需要确认漏电的故障点，车辆进去深度休眠后正常的静电流约30毫安，电流会有一定的浮动，一个电池满状态下能放电多久，可以测算出来的，总容量除以放电量再除以24小时就是天数。
您好！
我是您所选品牌的技术经理余永生师傅，您目前购买的是咨询服务，本次咨询服务我可以提供故障诊断和问题的思路与方向，为您提供一个大概方向与思路，针对故障问题我只能尽力帮您解决。您如需百分百解决疑难杂症或时间比较紧急，则可以选择升级服务，添加汽车大师个人企业微信，汽车大师提供百分百解决故障或者定制化服务，例如:围绕故障问题手把手指导，编程和诊断以及电脑模块维修等。如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。麻烦您先认真阅读以上条款，同意回复1，不同意回复2，2分钟以上不回复则为默认同意。
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你好
您这边是车主还是修理师傅或者修理厂老板呢？这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
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我是自己开的修理部
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接的同行修理厂的车
现在确认是无钥匙启动模块漏电了嘛？
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这车现在就是漏电导致三天左右就不着车
这款车有没有自带行车记录仪的
车辆休眠状态静电流多少？
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这车没找到哪有记录仪
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漏导电流不稳定
原车自带的行车记录仪没有是吧，还有其他加装的东西有没
这个静电流吗？
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这是最小电流
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是的
你这个多大的量程？30毫安以内都正常，你这个已经10毫安了吧
静电流最大多少
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现在我发现只要PEPS和TBOX一工作就漏电严重
锁车休眠状态，锁车后最好等个15分钟再测，这个比较准
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最大达到1.5以上
确认车辆休眠了吗？1.5以上不正常了1500毫安的放电量
这个漏电确认是PEPS模块的话，应该是里面继电器或者集管有问题了，也只能更换件或者有电子维修平台的可以尝试维修。
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我把T BOX模块保险拔掉有的时候漏电长期稳定在0.5-0.8左右
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用遥控器操作开关门后，有的时候就能回到0.2左右
超过30毫安都大，完全休眠没这么大的
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我把PEPS保险拔掉，基本技能解决漏电问题
锁车休眠后拔掉后静电流多少
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一分钟之内就能降到这些
多等几分钟它休眠再拔PEPS，车身防盗在PEPS里面的，不然会不准，90毫安也偏大了点
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等也不稳定
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这车我等好多天了
肯定会轻微跳动的
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就是在PEPS，一激活就漏电
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如果能解决这个问题，问题就解决了
确认故障点了，这款车没有刷新的，只能换件或者维修了。我们汽车大师这边现在也在搞模块维修，你有意向的话我可以跟你联系一下售后这边能不能修PEPS模块的。
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我就是说只要用遥控器开关车门后，就激活PEPS工作，PEPS在激活TBOX工作，就导致放电电流过大
你这个遥控打开后车门激活车内设备，这个避免不了的，没法修。锁车后漏电那才有得搞。
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如果把PEPS和TBOX保险都拔掉，就可以解放电问题
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不拔保险锁车后肯定漏电
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也不是总漏电
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有的时候就正常
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TBOX本身耗电量比较大，的会间歇性通电。
车辆停放三天以上TBOX才会进去深度休眠
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这个是刚才锁车之后的漏电现象
这个电流不大，不可能一点电都不放的。整车进入深度休眠后30毫安左右，才锁一会车问题不大。我联系你找个新电瓶锁车几天测试一下。
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按你的说法和我的测试分析，应该是PEPS激活TBOX导致的放电
最大的才到140毫安，你算下电池容量能顶多久就知道了，而且不是持续的，深度休眠后肯定会下来，最低都10毫安了
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我换了新电瓶了，三天就亏电了，用电瓶检测仪检测提示需要充电，寿命数据都显示不出来了
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现在这数据是最佳状态
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很少时间能达到这种状态
确定故障点了换个件或者维修就行了，没有什么好办法
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我把TBOX保险拔掉后一天一夜漏电在0.5-0.8 左右
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这种状态如果给PEPS从新编程能不能解决问题？
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关键是现在不知道是PEPS软件问题？硬件问题？
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如果换了全新的PEPS不知道能否解决问题，这是关键！
这个车型目前奇瑞没有升级处理方案，你可以尝试到外面维修电子的地方问下。你需要的话我也可以帮你问下我们后台，我们这边也可以维修电器模块师傅。
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我能确定绝对是PEPS模块导致的其他模块误工作，或者TBOX莫乱工作时间太长导致的漏电严重
主要确认故障点，确认故障点换了肯定好的。
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我在网上查，这款车好多都漏电，都没解决
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我怕换了也解决不了，到时没法交代
你把电池状态充满，多等一会，车辆完全休眠后，单独拔掉无钥匙模块或者TBOX模块测试锁定过点。
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刚才锁车休眠后0.01
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我只拔掉PEPS保险就变成0了
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这样的情况下就正常了
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关键是保持不住这样
奇瑞车没有0电流，最低也就30毫安左右，不大于100毫安问题都不大。
可以用电瓶容量换算出来就知道可以顶多少天。
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刚才确实是0电流
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拍照你也看见了
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插上保险在用遥控器开门锁车就这样了
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在拔掉保险就这样了
开门锁电流肯定会变大的，没有电流门锁怎么打开？
你可以找辆车对比一下，正常车辆不可能持续0电流输出的
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不是持续的
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现在不要纠结漏电电流是多少
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也不要纠结什么时候漏电
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因为这几点都是不固定的
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咱们掌握不了精确数据
漏电是车辆完全休眠后超过了设定值，不是开钥匙解门锁的放电电流，奇瑞车系休眠电流就30毫安左右。车辆没有完全休眠测漏电，那真是测个寂寞。
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但是咱们能确定是PEPS误工作导致TBOX工作时间过长，或者PEPS工作正常，有TBOX本身工作时间太长
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导致的漏电
跟你讲了，TBOX要车辆锁车后，三天以上才会进入深度休眠状态，它是需要时刻接收远程指令的。
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我曾经拔过TBOX保险，电流长时间在0.5-0.8 之间
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根据这个现象分析问题在PEPS模块上
但是，也不排除TBOX漏电，漏电每个模块都有可能。
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现在的问题是PEPS是软件问题，还是硬件问题？从新编程
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能不能解决问题
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更换全新模块能不能解决问题
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我怕的是重新编程或更换模块后也解决不了问题
首先要确认了故障点，一个是刷系统，一个换件。刷系统可能要找汽车电子维修店，顺便检测一下模块内部是否有问题。
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刷系统远程就可以
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莫乱内部硬件没发现问题
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如果硬件问题，就会有其他症状了
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我分析是软件有问题
都确认这里的模块漏电了，也没有好检查什么了，有程序包就直接刷一遍程序试一下
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我在网上查好多这款车型有漏电的情况在4S都没解决了
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如果如果程序包没更新，会不会刷了一样
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咱们能刷新吗？
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刷一次多少钱
没有更新刷了跟没刷肯定没区别，都说了这车这模块没有刷新的，我在4S店上班的，一般都是换模块，漏电也是模块程序的BUG或者模块内部有问题，你这个估计我们后台也刷不了，模块如能确认坏了我可以给您问下。
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那你辛苦问一下，换一个模块多少钱？
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全新的模块，发给我还需要我自己编程吗？
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还是你们给编好再发过来
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打开点火开关后，拔掉PEPS和TBOX保险，现在还稳定这个流
新模块需要编程的
重新匹配防盗
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价格多少钱
无钥匙启动模块是吧
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是的
这个需要仓库才能查到，明天查好了发给你
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你好
PEPS没数据吗
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这个PEPS系统里面有一个故障码，是什么意思
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钥匙数目怎么会是0
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我想起来了，这个故障码和这个0数据好像以前就有
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但是遥控功能正常
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所以一直没研究
数据流不对吧
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我用的是道通808
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其他车型没遇见过不对的？
这个应该是检测不到钥匙的故障码，最好用431看一下
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431还没有道通准呢
有些车型读出来的故障和车上实际的不一样
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以前用431
奇瑞的431准
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换的道通
平板诊断电脑了现在
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无子机类型是什么意思？
就是已经被系统确认的故障码
一般是当前故障
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已经显示是当前故障了
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不知道是什么意思
你这个看不到故障码定义
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你们专修奇瑞的还不知道？
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B130500
是的，奇瑞4S店。
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维修手册查一下就知道了
没有定义我们也查不到，诊断电脑会有显示
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你不是在4S上班吗？
你高估了，不是所有车型都有代码定义
奇瑞诊断系统会弹故障代码和定义
不需要查维修手册，维修手册就一个线路图
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维修手册要是没有定意，诊断电脑怎么会显示出来？
维修手册和诊断电脑不是一个系统
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那就只能按你们奇瑞专检进去可以查出来
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其他的诊断设备都不行
也不一定，版本合适也可以进
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这个故障码我试过好多诊断仪都不行，不显示内容
什么版本的诊断仪
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431我也试过，道通都试过，这个故障码都不显示
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市面上常用的最新版本都不显示
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就没试过奇瑞专检
正常有故障码，是会正常显示的，我用奇瑞专检没见过故障码有不显示的。
奇瑞维修资料很少有故障代码定义的，专检会显示出来。
