你好，正常电压在0.45伏左右，低了混合过稀，高了混合过浓，
我说的是宽频氧传感器 不是氧化钛氧传感器
还有 我想知道大众奥迪的燃油系统稀或者浓的数据流组号，调节极限是多少，也就是说多少数值会跳故障码 系统过浓或者系统过稀
宽屏氧传感器有一个信号一直保持在0.45伏左右，
宝马呢，也是宽频的 和大众一样，抱歉 没有别的意思，只是你的回答和我的问题完全不符
我是修理工，我想知道确切数据，你的0.45不对 我修的宽频几乎都是1.5的 没有0.45这一说 我习惯于掌握数据修车，需要确切答案，方便我日后故障诊断。你知道确切数据流吗？
一样的，宝马也是的，信号在0.1到0.9之间变化，
你说的宝马氧传感器是几线的?
宽频氧传 几乎都是6线以上，老宝马 是氧化钛的四线传感器，数据流看浓稀是燃油调整数据流
你说的对，就是多了两个线么，两个氧泵的线，氧泵一直给氧传感器泵氧让信号始终保持在理论空燃比，也就是0.45伏左右你说的混合过浓，
调整极限值是多少，
标准值是多少
组号是多少？
所问非所答啊！￣^￣゜
这个氧传感器，电压在1.0到2.0之间变化，标准值在1.5伏左右，电压高于1.5伏时，混合过稀，小于1.5伏时，过浓，电压为，0伏，1.5伏，4.9伏，恒定，
我是醉了 你是没看懂我的问题？
长期燃油调整数据流知道吗？ 短期燃油调整知道吗？电脑调整极限值知道吗？调整比例到多少发动机跳故障码系统过浓，或者过稀，我要组号和确切数据，氧传10秒变8次 能看出浓稀吗？ 解码器数据流有那么快的响应速度吗？你都不知道啊！
我问的问题你是不能给出确切答案就说不知道就好，或者帮我问问别人，你给的答案百度都有 要是这样回答我不会上这里花钱找人问。
不好意思，这个你得有原厂数据流，我这里没有原厂资料，
