06年底生产07款1.3自动档飞度，大约2个月前左右发现早上冷车启动后，挂D挡起步无力，好像带不动的感觉，此时若加油门会有顿挫感（这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉）车会向前冲一下，红绿灯停车刹车时，转速一下子就降到700以下，生怕憋死。开一会儿车热了就好一些，不知道什么情况，麻烦帮忙分析下，另外节气门已经清了，8个火花塞也换了
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#l档位是什么情况下用的# #一车一档# #冷车启动抖动过一会就正常# #手自一体和自动挡哪个好# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车停放多长时间要启动一下# #自动挡下坡挂什么档最合适# #转向灯是上右下左吗# #顿挫感# #顿挫感是什么意思#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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如果是发动机动力性不足，建议清洗一下进气道积碳和三元催化器，然后用内窥镜检查一下气门底座积碳！油路方面，建议清洗一下喷油嘴，更换汽油滤芯！如果是变速箱问题，建议更换变速箱油，检查一下变速箱内部钢带是否有磨损打滑的情况

2020-01-04 21:52:22

你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

你好，感觉是变速箱升档延迟太高还是发动机动力性不足？？

你好，我的是老款飞度，想找个这方面经验足的师傅帮忙

你好，感觉是变速箱升档延迟太高还是发动机动力性不足？？

动力不足，尤其是早上冷车启动时

跑一段时间后能好很多

动力不足，这时候试着踩油门就想手动档离合没配合好一下，车子能往前冲一下

积碳和油路方面可能性较大

跟车时踩刹车，转速下降很快，600转左右，生怕它熄火

建议清洗一下进气道积碳和三元催化器，然后用内窥镜检查一下气门底座积碳！油路方面，建议清洗一下喷油嘴，更换汽油滤芯！

油路指什么？如何解决？我属于汽车小白

建议清洗一下进气道积碳和三元催化器，然后用内窥镜检查一下气门底座积碳！油路方面，建议清洗一下喷油嘴，更换汽油滤芯！

还有也说下积炭如何处理？都说下，麻烦了，这个情况约2个月前开始

积碳说过了，朋友，清洗一下进气道积碳和三元催化器，然后用内窥镜检查一下气门底座积碳！

清理进气道和三元，一般市面费用多少？大概

150左右！

好的，另外问一下变速箱油是管什么的？我是说这个若不换时间长了会出什么问题？

变速箱油是变速箱里面的，润滑齿轮的，长时间不换，里面的齿轮和摩擦片，钢带，会有磨损

他和我说的冷车启动无力没关系是吧？

关系不大

小贴士：该回复还有

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05飞度二手车，原厂三元尾气没过年检，店铺更换副厂三元，我是车主，自己更换了副厂前氧，清洗后氧，大凤+化清剂清洗节气门、进气歧管、气门室、燃烧室、火花塞、喷油嘴。车无故障码，可查数据流。如何维修过年检

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）建议：（资料图也发）以上故障诊断是根据我（10）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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07款老飞度，手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里，只要一到斜坡，半离合都无法启动，一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题，给换了，还是不行，又把飞轮也换了(换下来的离合片，我看了是有磨损但应该还可以用很久，飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换？换完后，在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了，但是动力还是不够，另外在等红灯时启动还好是容易熄火，维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后（跑了5000多公里），开始出现2档间歇性耸车，我开始自己学习维修，更换了3二手拆车点火线圈，效果不好。发现火花塞不是原装型号，果断买了原装型号更换，这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着，冷车都是一次着，开始更换新电瓶，无效。清洗节气门，无效果。最后查到启动马达，更换了拆车启动马达，问题完美解决。这样又开了1000公里，油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位，另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉)，25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉，速度上40码后都正常了，请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗？另外现在冷车尾气汽油味道很重，我清洗过前氧感应器还是一样，请问是需要清洗三元了吗？请各位专家帮忙解答。

建议主要清理积碳，清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂，还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油，

谢焰春

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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车，冷车启动不能前行可倒车，开得少15年多行程10万公里，以前是偶尔启动困难，最近是每天都发生一次。故障现象:早上冷车，钥匙打着火正常，暖车结束指示灯正常，打D,S,L档直行不动，打R档可正常倒车；有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了，行车正常；有时会出现前行不动，D灯开始闪，D灯闪动时可R档倒车，仪表盘同时亮D,R灯，R倒车灯常亮，D直行灯按固定大概几秒间隔闪动；第一次前行正常上路后，当天停N次再开都正常。维修记录：以前去4S店后来旁边修理店，每年做保险车检前都保养换机油滤芯等，平时开车前都暖车后才上路，除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车，抖动厉害，查了手册换过8个火花塞变好，当时没出这个启动问题，只是抖动。 2、网上查了资料，有网友类似经历，怀疑是积碳，去清洗过节气门、怠速阀等，抖动减轻，启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查，花了300元找出2个故障代码P0113 IAT （进气温度）传感器电电路电压过高 P0700 A/T（自动变速箱）系统故障 4S意思变速箱要大修，拆开维修费可能要上万，就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换，已经到货准备换新，变速箱换挡换油前一直操作感觉正常，就是看了故障码，感觉换了油可能还会是老问题，应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享，摘录以下几种可能 a）检查火花塞不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ]，我18年3月刚换过8个火花塞，不换新测量阻值能判断是否工作正常吗？ b）检查进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时，参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V，看电压是否正常；换新大概100元也可维修加个电阻 c）检查进气压力传感器，可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d）找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ]，是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题？参考资料飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下，怎么来解决这个问题？

你好，根据故障描述分析，建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好，如果线束及插头良好的话，建议更换进气温度传感器。对变速箱的话，建议首先更换下专用变速箱油，如果更换后还有此情况的话，建议更换起步离合器。

许晓蕾

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燃油系统过浓，节气门，火花塞，进气歧管，喷油嘴都清洗了，前后氧，三元，燃油泵总成，空气流量计，都换了，还是有故障。

你好，根据故障描述分析，建议重点检查我上面所说的那几项。导致混合气过浓的原因有，有点火方面，如火花塞工作不良，点火线圈工作不良。燃油方面的话，重点检查下燃油压力。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面，重点检查进气管路是否积碳严重，可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体，进气支管，进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压。

许晓蕾

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【汽修圈问题】尾气臭，油耗高，市区9升，前氧传感器也换了，三元也洗过，火花塞换了，节气门洗了油路洗了等相关资料，VIN码：LHGD384862004098

发动机油耗高，导致的问题主要有第一火花塞间隙过大，点火不好引起的第二就是喷油嘴漏油导致的第三发动机积碳过多第四氧传感器问题引起的或者碳罐电磁阀电机常开引起的故障，建议从这几方面检查维修处理下。如果前三个都没问题，先看看碳罐电磁阀，喷油嘴有没有怪的

潘启才

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14款手动飞度，在两万公里的时候汽车起步加速油门反应很慢，在4s拆开用清洗剂檫了节气门，好多了，4万多公里的时候在小修理厂用化油器清洗剂一人踩油门，一人喷清洗剂清洗节气门，(夜没有拆下来），之后油耗感觉比以前稍微高了点(7.5)，到5万多公里时我听人说清洗后要电脑匹配，前天去修理厂匹配后油耗又上升了（8.5），难道节气门越洗油耗越高吗

你好，最好检查下火花塞的间隙，间隙大时更换，并更换下空滤，最好使用原厂的。并检查下胎压，三元催化是否堵塞，汽滤，以及喷油嘴是否太脏等。

许晓蕾

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09年飞度实时油耗经常跑高，洗了节气门和换了电瓶才这样的，油耗也从原来的75升高到10升以上，上周末去4s店换了波箱油，洗了喷油嘴，换了汽油滤，还是一样油耗高，有什么方法可以解决？火花塞也换过了。

针对目前的情况，我建议如下，拆下氧传感器，用钢丝刷刷干净表面的积碳，再用压缩空气吹干净。然后拆下火花塞，检查火花塞积碳和燃烧情况。对三元催化做一次清洗养护。用免拆还原清洗剂。用解码器对发动机数据进行一次复位和学习。拆下进气支管，清洗一下进气系统积碳和进气门积碳

李中国

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07飞度，10万公里。最近发现一踩离合一松油门怠速就升高，尤其冷车时候，空挡也是升高，车完全停住就恢复正常了，前段时间洗完节气门后发现的，最近还发现2 3档加油门的时候车一窜一窜的

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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【汽修圈问题】本田飞度清洗节气门后报P0171故障码，12W公里，声音发闷，起步无力，加速无力更换过火花塞，前后氧传感器，空气流量计，进气压力传感器，空气滤清盒子，燃油泵，燃油滤清，清洗过喷油嘴，清洗进气支管

检查发动机进气系统是否有问题或者漏气导致，要么就是喷油嘴坏了

谢德强

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本田飞度15年车，P0172故障，燃油系统过浓。清洗了节气门，更换了火花塞，清洗了啧油咀，有一个啧油嘴有问题也更换过啦！故障码消了又出现请教一下咋修？:

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查燃油压力是否正常电脑检测空气流量计数据流，氧传感器数据流是否正常，检查喷油嘴喷油量。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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