根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。)
建议:(资料图也发 )
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。)
建议:(资料图也发 )
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好
本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
没有故障码
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先描述一下
现在车辆有没有明显症状现象呢?
没有明显症状,第一次原厂三元尾气没过,才找店铺修理的。
换了副厂三元,尾气没有太大变化。
但是,我换洗完一顿操作后,no数值上升了,维修厂说燃气室内窥镜看有油脂。不知道是不是大凤或化清剂残留的影响。
我清洗燃烧室没有气枪,没有吹干残液,使用厨房纸擦干的
这种情况下建议氧传感器数据流
怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
稍等,我去热车,我有技师盒子,可以查数据流
需要水温多少度开始录?
需要等风扇运转后录制
现在发动机抖动吗?
老车了,冷车方向盘轻微抖动,座椅是没感觉的
嗯嗯 动力怎么样的
动力正常,前面5次年检都是我自己去做的,尾气都是一次过,今年3月突然不行了,油耗没有明显变化,动力也正常
凸轮轴位置传感器噪音为30,正常是0,我昨天刚换了拆机的凸轮轴传感器
换了新传感器后,数据流没有明显变化
嗯嗯 看看进气压力传感器数据流在多少
目前这种情况主要是混合器导致的
没有故障码,店铺的师傅不会维修了
等下分析数据流,顺便帮我参考一下副厂三元是失效了吗?上周刚换的,不应该呀,过不了,店铺还再加一个三元在后氧后面,也没用。
你这种就是处理车辆年审不过是吧
主要是考虑混合器 进气压力 氧传感器 还有燃油压力 喷油嘴雾化是否正常
是的,平时开车都正常,前面年检其他部分都过了,就是尾气不过
我查过维修手册,没有调节查燃油压力和燃油蒸汽管路部分。
车子我自己做了很全的大保养,包括内置燃油滤这种复杂的都做更换过了,火花塞,高压包是新的副厂的,vtc阀也换过拆机件了
嗯嗯v 这个需要使用压力表检查一下
喷油嘴拆下来电池雾化前都是正常的
嗯嗯 燃油压力正常吗?
我没条件测燃油压力和碳罐电磁阀部分,外面的师傅也没人做这个事情,上来就说换三元,再洗一次燃烧室
三元不用更换 进行清理一下即可
还有油路喷油嘴
传不了视频呢
这个app传不了视频呢
可以截图吗?
嗯嗯 可以拍照我看一下数据流先
4s
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EGR阀这边数据没有吗?
这车应该是没有egr阀的,我之前想拆洗,是没找到的
那就检查一下氧传感器 看看氧传感器数据流变化10秒有几次变化跳动
需要1500~2000转测试吗?
还是怠速测试,怠速不是不准的吗?
怠速就可以的
你最好使用修理厂诊断电脑读取准确一下
手机版有误差
2000转,第一张是前氧,第二张后氧
氧传感器更换过没有 看看数据流变化有几次 10秒
看数据流
不看波箱
怠速,第一张前氧,第二张后氧。明显后氧变动慢
不看波形
10秒口数大概变化3~4次
前氧换新的副厂了,后氧没换,洗过
氧传感器这一边的数据有问题。
数据流能看出什么吗cmp和ckp传感器噪声有影响吗?
那些没有影响的
前氧换新了,后氧不是应该小幅震荡的吗?波动大是副厂三元无效吗?
嗯嗯 氧传感器数据流在10秒6.8次
刚才我是按形成一个波幅计算的,3个峰,按折线是有6段的
如果是6个峰,就有12段折线了,怠速不会那么快的吧
如果是1次是一个折线,应该是够的
嗯嗯 是的 你氧传感器目前看估计有问题
也之前看过原厂前氧,也大概是这个波动频率
嗯嗯 混合器数据流有问题
维修要考虑怎么处理?
正常氧传感器怠速10秒应该有6.8个波峰对吗?那看着跟传感器没关系呀,换了前氧波动也没太大变化。
我之前查过资料,氧传感器在中等负荷(1500-2000转)10变动8次,当时看这个转速的时候好像波幅密得多,新换的前氧应该是对的。
现在看数据流氧传感器需要更换才可以
问题前氧老化不是报故障码的吗?目前都没有喷油或三元老化的故障信息
都没故障码
看数据流不对的 你现在车不是也没有故障码 也有这种情况啊
主要就是观察数据流呀
你们说的氧传感器的变化方式常规不是万用表测电压的吗?换成数据流会滞后吗?
另外燃油蒸汽占空比数据流对吗?没有影响吗?
这个没有影响的 氧传感器数据流不对 你燃油喷油量发动机电脑板会增压喷油嘴量
问题氧传感器也是新换的,很可能再买一个换也是像三元一样换了没用。还有其他解决思路吗?
氧传感器更换过你需看看氧传感器的插头电压 还有氧传感器加热是否正常
那除了后氧的数据流也不对吗?不是应该是接近一条直线的吗?目前波动比较大,是三元的问题还是后氧本身的问题?
氧传感器故障导致的
可是中等负荷的时候前氧是有波动10次的,按这个算法氧传感器又是没问题的呀。看怠速是不是不准呀?
不是这样算的 呀
你抽空最好到修理厂使用他们的电脑看一下数据流
应该米这个手机版有误差
异常判断
2个修理厂都用行车电脑查过车了,因为没有故障码,也没提出好的解决方案。还得我自己想办法。
现在主要就是用数据流来分析故障点
故障码没有 车辆也是存在有问题的 混合器
我也知道混合气有问题,因为我分析短期燃油修正和后氧数据流,感觉尾气还是偏浓的。但是,师傅你今天直接质疑氧传感器的数据,就让人懵了。我也知道氧传感器是尾气调节的核心部件,还特意换新了。本来想看看其他数据流有没有问题的,看来回到原始问题上了。
按照你发过来的数据流就是氧传感器故障 导致喷油量有问题
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