我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！
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#l档位是什么情况下用的# #q5和途昂真的不是一个档次# #自动挡下坡挂什么档最合适# #自动挡换挡要不要踩刹车# #自动档档位# #自动车档位的使用# #转动自由度# #转向灯是上右下左吗# #转速的单位# #领克是个什么档次的车#

韩甲文

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

属于正常现象，没问题的，要按时保养

2018-01-24 22:17:43

车主你好，没关系的，因为你说的这个功能是自动手刹功能，加油门就会走，然后你说的这个下坡辅助他就是依靠发动机来制动，就和我们高档位挂入低档位一样，发动机给予制动，然后转速升高，还有就是5万公里您的车子保养情况怎么样？

保养都是在4S店保养的，一直胳到现在9万多公里了！也没说有什么问题！

嗯

你开车习惯比较柔还是暴力呢？

以前爆也不是很爆，有点吧！现在能开多慢开多慢了

嗯，

这个情况没问题的

哦

还有就是积碳什么的都要清洗一下

清过的！几次了

那就没问题

按时保养，

哦

嗯，变速箱油也要换的

6万左右

小贴士：该回复还有

5条

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现这种情况一般大多数都是大梁头上面那个风扇控制模块本身有问题了。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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李中国

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手机版：我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊！有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进，我就拉起了电子手刹（以前只要是拉了电子手刹，驾驶员也洗好安全带，只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹）由于这次加油过猛，车子发出了当当声（声音大概3～4秒钟），感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象！从那过后，每次走山路下坡段（同一下坡）从最开始的5档（由于是山路下坡难免要踩刹车，踩刹车的力度也是缓慢的踩）档位就很快的从5档降到了4档然后3档（5档到3档大概3秒左右），转速从1000多转一下升到2000多转左右，速度缺只降了大概3到7码左右，（下坡还未完）然后松刹车，如果不加油档位不变，但是速度会上升，转速会慢慢上升到4000（最高是4200转档位依然是3档，坡度还好感觉并不很陡，路面也很好，要不然也不敢松刹车）去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了，我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度！但是始终感觉这个转速太高了，而且这个防护功能太敏感了，而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大！我不知道和我那次自驾游出去，加油过猛齿轮发生打滑有没有关系？还是说我的车有哪里的故障？喜欢专业的大师帮忙解答一下！谢谢🙏！

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