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07年丰田皇冠 油耗十四 读取数据流长期燃油修正一直浓 变化不大 倒了列一和列二的氧传感 仍然没什么感觉

07年丰田皇冠 油耗十四 读取数据流长期燃油修正一直浓 变化不大 倒了列一和列二的氧传感 仍然没什么感觉
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张满辉
4.9
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已服务车主
14390
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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四线的氧传感器，电压跳变必须在范围内，你这个没有电压反馈，说明换了，换一个
mechanic_avatar
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
mechanic_avatar
看一下空流
mechanic_avatar
mechanic_avatar
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传感器电压拍个视频，我看看跳变
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视频暂不支持播放
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加载有点慢。稍等
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打不开，能不能重新拍一个
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陈杰
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10款皇冠2.5 4个氧传感器是怎么排列的 看这个数据流是不是氧传感器坏了
从数据流来看，空气流量计的数据太大了，这种情况肯定会影响到混合气浓度，把它清洗一下，试试效果。
徐文凯
5.0
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系统空燃比太浓（1列）系统空燃比太浓（2列）
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗进气道 油路 气门积碳 更换空气流量计即可。希望能帮到您！祝你生活愉快
杨秀伟
4.9
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15659
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皇冠v6气缸列2燃油修正过浓
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程琳
5.0
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8341
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皇冠车2.5的油耗增加是后氧传感器的原因还是前氧传感器的原因
前氧和后氧其实都是给发动机电脑板作为一个燃油修正值的参考信号，前氧也叫空燃比传感器，主要起到检测燃油混合气燃烧时的氧含量，后氧传感器是检测混合气燃烧之后，经三元催化转化之后进一步检测氧含量。如果要检测氧传感器的信号是否准确，可以利用诊断仪IT2√发动机系统里面的燃油修正值进行主动测试，通过增加和减少燃油修正值，来看前氧和后氧的数值是否发生变化，混合气浓前氧一般会低于0.45后氧会高于0.7伏。混合气稀前氧会高于0.45后氧会低于0.5伏以下。
董晓南
5.0
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已服务车主
4036
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在吗？刘师傅，07皇冠缸1列长短期燃油修正负百分之二十，这是过浓吧，空然比左右调换了
检查怠速时进气流量计数据是否在2.6左右、空燃比传感器电压是否在3.2V左右、氧传感器电压在0.5V左右、测量汽油压力静态3小时是否能保持在2.5个压力左右、拆下喷油嘴打压测试是否有滴油现象。现在以你上传的数据空气流量计数据偏大建议更换一个再试试。
刘超
4.9
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5412
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