11款迈腾的前车门控制单元采用CAN总线，后门控制单元采用LIN总线与前门构成主从连接来传递数据，该车是由于副驾驶车门无法通讯导致右侧前后两个车门功能全部失效。处理该故障先要解决通讯问题，重点检查车门链接处的网线有没有断。如果网络没有问题，彻底检查右前门控制单元的供电和搭铁，如果都没有问题，更换车门控制单元。
你好，我是汽车大师银牌技师-程琳，很高兴为你解答。
先检查全车的保险
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请问什么问题
现在这两个车门的功能有异常吗？
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对
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玻璃升降和车门锁都不正常
先查保险
故障是两个车门同时出现的吗？
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左右车门保险是分开的吗？
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对呀
那需要查图，不是一个保险
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那你帮我查查
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这款车驾驶员右有没保险丝呢？现在车门打不开我也看不到
主门打不开吗？
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侧门
在车内，拉两次车门打不开吗？
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打不开
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主门这边是正常的
发铭牌，我查查图
右侧两个车门，电脑能进去吗？
稍等
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就报01332和01334故障呀
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电脑可以进
J387能进去吗？
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我看看
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没有别的故障，就哪两个故障
你用电脑，能进去右前和右后两个车门吗？
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可以呀
28和35号保险，在工作台的左侧
25A的
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保险丝都没问题
现在右后门门打开吗？
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是右边两个车门都打不开
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玻璃升降也不行
右前用机械钥匙能打开吗？
把拉手那的盖打开
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我试试
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右车门没有钥匙孔
右前车门，玻璃升降本门控制也不好使吗？
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都说了，右边两个车门中控锁和玻璃都不行
你用电脑进到右前车门里
读一下故障码
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电脑可以单独进一个门吗？
当然可以
你进的是主门
进右侧副驾驶车门
都是CAN通讯，四个车门都能进得去
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右后车门进不去
右前呢？
左后呢？
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左边可以进
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右边的都进不了
右前门网络断了
右后门是通过右前门联网的
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那怎样解决？
查右前门就可以了
这个故障怎么出现的？
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打雷过后
重点检查车门合叶的连接线
被雷击了？
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车主是那样描述
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打雷过后就不行了
电瓶断电了吗？
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没有呀，
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我也断电试过也不行
断电后清码，能掉不？
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不能
先想办法把车门打开，否则线路检测不了
打开右前就行
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如果线路没问题的话那是什么原因
或者找到右前门线束
测试网线
线路没有问题，就是387出问题了
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会不会控制盒坏了
控制盒就是387
车门单元
后门也归他管
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那我先开车门
先找前门就行了
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打雷过后不行，估计都是387坏了
现在网络不同，所有指令发送不出去
不通
所以必须打开车门才能修啊
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好
嗯
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右边电脑都进不去应该不是线路问题吧？
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打雷过后不行应该会不会就是387坏了呢？
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387在什么位置呢？
就是个升降器电机一体的
和玻璃电机一体的
车门打开了吗？
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就换升降器电机就可以了吗？
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打不开，我量了主线有电
先检测线路，线路不通，换完也不好使啊
那你再测试网线，有两条线是绞在一起的
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门板我拆了。玻璃降不下无法拆
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网线也是12v吗
能看到电机插座吗？
网线不是12V
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那网线怎样测量？
正常电压，高压2.6低压2.4
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好
嗯
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是要按遥控器测量吗？
不用
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没有缴在一起的线呀
不可能
最起码有两组
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我看看
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在右边门板里面吗
右前门的
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在找
右后门是一根网线连接到右右前门，
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是不是一共六条线？
拍照片我看看
这两个颜色的就是网线
细线，0.35的
这不是啊
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是不是这个
电机上有两个插头吧，有一个线束过来的，还有一路是去锁块的吧
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对，
锁块方向没有
拔掉插头，万用表测试，有没有2.4和2.6的电压
模块的8和9插头
20针插头上的8个9
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有4v和0.9v
是8和9吗？
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对
8和9是双绞线吗？
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对
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我是拔掉插头量的
拔掉插头，电压是多少？
插上后是多少？
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一样
找到J533
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在什么位置？
533是网关
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在什么位置
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帮我查下
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谢谢了，下午放假，明天再咨询
好的
我告诉你方法
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明天咨询还会不会是你为我解答呢？
找到网关后，测试15号针脚和车门上的8号针脚的通断，再测试网关5号针脚和车门单元的9号针脚的通断，然后再测试给钥匙门之后的电压
明天有问题你联系我
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好
嗯
