车子偶尔熄火和或者顿挫造成这个问题可能的的原因包括：1，线束出问题；2，某个传感器出问题把这个电压直接拉低了；3，发动机电脑版内部损坏或者其供电线路出问题。
车子偶尔熄火和或者顿挫造成这个问题可能的的原因包括：1，线束出问题；2，某个传感器出问题把这个电压直接拉低了；3，发动机电脑版内部损坏或者其供电线路出问题。
您好
车子报了p0641的故障码，对吗？
开着有什么故障现象？车子发动机这块修过什么吗？有没有出过事故？
传感器参考电路是为凸轮轴传感器，进气压力传感器，曲轴传感器等元件供电的，为5V电压。出现问题的时候一般会伴随其它故障的出现。出现问题的时候可以测量这几个插头的电压，看有没有5V电压，从而可以判断问题原因。不过这个是偶发性故障，不是持续性故障，可能会稍微复杂些。
您好，在吗？
没修过没有事故
只是有故障代码，没有故障现象V
？
有时候起步熄火再打就好了
起步熄火之后就出现故障代码吗？
行驶过程中顿挫
是的
熄火出现巡航定速标志有个❗在打火就没有
如果熄火或者顿挫现象出现的时候，同时伴随着故障代码的出现（前提是已经清除故障）的话，那就可能某个地方出问题了，您可以先检查一下发动机线束，启动车后摇一摇线束，看会不会出现故障。
您是个人车主吧？
图中标记的线，包括进气歧管下面的，可以都摇一摇检查看看。
线看了没有问题
看了
只是出现这唯一一个故障码？
是的
造成这个问题可能的的原因包括：1，线束出问题；2，某个传感器出问题把这个电压直接拉低了；3，发动机电脑版内部损坏或者其供电线路出问题。其中原因1出现的问题概率较高。
请问车子是您自己的车吗？
是的
出现问题的频率高吗？
是的
会不会说冷车或者是热车更容易出现？
热车
要是很明显热车会出现的话，那就更可能是电脑版或者传感器引起的。
不过故障频繁出现的话应该更容易检查。
建议还是去专业修理厂检查一下，他们可以带着设备试车，实时监测传感器电压，出问题的时候就比较容易看出来。
如果您有设备又有时间的话，也可以在我们平台升级包解决服务，保证可以找到问题，如果万一找不到问题可以退款。
您好！时间马上结束了，您看还有什么问题吗？
