造成电瓶灯亮主要是由于蓄电池电压过低造成，数据流蓄电池电明显低于正常数值 主要是蓄电池电压过低电脑在控制发电，蓄电池电压是通过传感器检测发送给电脑的 传感器也更换过蓄电池也更换过建议检查一下蓄电池传感器线路
你好，故障有没有变化
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没有，一样
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帮我分析一下
电压测量也没有问题，全车电器还有没有其它故障和异常
发电机端子几线
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测了只要电瓶灯亮了一会儿就15付了
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发电机2根
发动机的发电数据流发过来看一下
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等等
蓄电池换过没有
发电机的数据流发清楚一点
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发电机数据流
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发电的数据流不是发动机的工作
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电池原车是起停的，现在换了个普通的电池
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都是同样亮电瓶灯
这个必须要用启停的电瓶，发电的控制达到多少了
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14v左右呀
下面有一个百分百数据
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不对吗
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这个数据有问题，你换一个启停电瓶
多这个传感器检测到才3V
传感器换了还是这样你需要考虑电瓶
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我这车泡水了，线路会吗
线路不会，你换电瓶吧，电脑版的电压都正常了，这个传感器的检测的电压低了
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我现在去拿电瓶来换
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电瓶换了新的起停的都还是一样
是启停电瓶不
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见鬼的事
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是呀，进价500多
启停是AGM的标识
你这邪门了
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还是一样的故障
你把传感器插头拔了看一下
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你看起停专用
你这个是什么品牌呢？
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好的
这些你知道吗？一般我们拿过来都要800多。
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江森
这个品牌我们也用过呀，都没出现过这样的情况。
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估计不是电瓶问题
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进水车麻烦
全车没有其它故障你这确实麻烦，车身电脑换过没有
这是什么时候的数据流
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换了车身电脑现在的数据
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换了车身电脑
车身电脑跟原车的编码配置一样不
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一样的
你这就不好搞了，主要是蓄电池电压过低电脑在控制发电，蓄电池电压是通过传感器检测发送给电脑的
