根据描述的故障提示：发动机系统报切断离合器调节器故障。
我给您诊断思路是：维修技师描述切断离合器调节器没有电源。查阅维修资料，本车调节器由5根线控制，2根电源线，分别由SB29和SB39控制，分别是30号电源和15号电源。还有2根CAN线和1根接地线。
维修技师的诊断思路是正确的，故障码报缺失信息，而调节器上有CAN线网络。当调节器缺少电源以后，整个调节器信息就会丢失。
建议：直接检查SB29和 SB39的保险丝。当前故障已经解决，属于保险丝接触不良。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示：发动机系统报切断离合器调节器故障。
我给您诊断思路是：维修技师描述切断离合器调节器没有电源。查阅维修资料，本车调节器由5根线控制，2根电源线，分别由SB29和SB39控制，分别是30号电源和15号电源。还有2根CAN线和1根接地线。
维修技师的诊断思路是正确的，故障码报缺失信息，而调节器上有CAN线网络。当调节器缺少电源以后，整个调节器信息就会丢失。
建议：直接检查SB29和 SB39的保险丝。当前故障已经解决，属于保险丝接触不良。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
铭牌有没有，这个我要查一下，没接触过这款车
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大师你好 途锐离合器分离促动保险保险丝 器继电器在哪个位置？
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好的，我拍照给你。
稍等
变速箱系统没有故障码吗
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没有哦
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离合泵坏掉了。 换了一个拆车件
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换了一个，但是没有电源 无法启动 要手工接一条电源过去才能启动。
你那个插头是不是5根线
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我怀疑保险 要不继电器坏了
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是的是的。
2个电源线，1个接地线，2根CAN线
红绿和红黑是电源，红黑粗，红绿细。是不是
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只有三根线。
我得核对一哈资料
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我看了只有三根线。
那还不适合这个哟
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就三根线
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大哥有5根。
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里面还包了两根。
？？？
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我把它拆开看了，有5根是5根。
拔掉插头，拍插头照片我
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好的。
是这个了
主驾驶侧保险盒
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嗯
29和39
两个保险丝，一个是常电源，一个是ACC电源
粗的那个是39号保险丝，细的那个线是29号保险丝
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好的好的。
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他这个有没有保险继电器？
先看这两个保险丝位置有没有电，如果有电，就不用查继电器
因为我没有修过这个车，所以还不知道有没有继电器。
就目前的情况来看，如果保险丝有电，那么检查继电器就是画蛇添足
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好的好的。 我先测量一下保险是我所有保险丝的侧两个，但是不知道是哪一个
保险盒拍照片我
找到没有
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不好意思，刚刚接了个电话
看看这两个
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接触不良。
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那保险是接触不了。
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找到了。
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大师厉害。👍
好的，但时候别忘了给我个5星好评哟
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好的好的。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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在哪里评论？
诊断结束以后
