差速器的作用有二:
1、将发动机扭矩不间断地传输到两侧轮速差随时变化的车轮上。
2、担任主减速比齿轮,利用大传动比将动力输出轴的转速降低,进而放大轮上扭矩。
除了最常见的轮间差速器,在全时四驱车型中,还有中央差速器,原理和轮间差速器相同。此时的差速器面对的不是左右两轮了,而是前轴和后轴
差速器的作用有二:
1、将发动机扭矩不间断地传输到两侧轮速差随时变化的车轮上。
2、担任主减速比齿轮,利用大传动比将动力输出轴的转速降低,进而放大轮上扭矩。
除了最常见的轮间差速器,在全时四驱车型中,还有中央差速器,原理和轮间差速器相同。此时的差速器面对的不是左右两轮了,而是前轴和后轴