你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
不打火
火线正常,加热控制线2.5伏右,信号线一根○,0.26伏,一根0伏
是无法启动,还是氧传感器故障?
氧传感器故障
两个后氧
哪年的车?
07年
你看一下氧传感器插头上面的有没有1234号数字?
没有
你把两个后氧传感器插头拔掉,然后删除故障码,重新读取,我看一下
拔了插头,两个后氧都是0.28伏
先不要测了,先拔掉两个后氧,读一下最新的故障码
这台车很有可能其中一个氧传感器短路导致电脑板一根信号火线短路
因为一号线是公用的一根火线,这个是信号线的基础源
拔了一个缸组2
两个都拔掉,重新读取
删除之后重新读取
拔掉气缸盖2的后氧,P0057的故障码反应是正常的
2不对哟,拔了和插上一样的故障码
拔掉缸1的后氧传感器,删除故障码,再读取P0138是否消失?
好的,现在缸1的不要插了,接下来要做一个区分
把缸2的插上,删除故障码
然后再读取
好的,把车发动再读取故障码
还读什么故障码
发动机的
就是那个故障码呀
你等一会
更换缸2后氧压传感器
才换的新的
后氧传感器的插头1234号不能确定位置,我帮你确定一下,你拿个万用表来
你再量一下四根线,哪根线有火线,然后拍个照片给我看一下
你那边能不能发电话视频?
发一个这样快一些
两个插头的电压位置都一样
不可能
这种的我可以看到你怎么操作,然后我也可以看到现场的
这样快些,几分钟确定
这个是视频对话
2氧传感器没换,换的1
要么两个后氧换掉,这两个只要其中一个短路,第二个也不工作
找找看怎么发视频电话?不然说不清楚
在么?
缸2的氧传感器拆不下来,太紧了
还有点松锈剂
喷一点松锈剂
喷过了
用那个氧传感器专用套筒
破了一点点口,可以线绕进去的那种
就是这种
那不行,只能用管子钳了