把电子气门的故障先修好，不报故障的话在去试车
如果还报缺火故障就需要分解发动机测量缺体和缸盖平面是否在标准值内，
针对这个问题，你检查了哪里？有更换了什么配件吗？
直接缸垫吹了，有这种故障，后来换了之后就没什么问题，就是高转速出现这种情况，灭火以后重新着车就又好了
开始缸垫吹了
这个车是车贩子的车
你把那个平稳值给我看一下，
发动机的平稳值
好的
他这个车的伺服电机有问题，我没给他换
他们就水温到了，热车以后再发，
屏蔽的故障码
那你怎么不换呢
车贩子嫌贵
连轴带伺服电机要大几千，他让凑合
一直在变化
这是之前的故障码
？
原地3000转好像不报故障码
？？？？？？？？？？？？？
录视频，平稳值的视频，
vivo手机怎么录呢！
录个像保存再发过来不就可以啦，
如果平稳值没问题，你这个车子就把报的故障换掉去吧，
平稳值有问题的话你怀疑是什么问题呢
431我是下载到手机上的
？？？
怎么不说话了？
平稳值如果是没有问题，那就是可能是那个电机，
电机也会影响到高转速缺缸的情况吗？
那如果增压管路松的话呢？
没有报增压故障，增压故障，它不会影响单缸失火，
你把所有故障码拍过来，
哦，我先录制平稳值
我刚才发的那些图片就是
还有一个可能就是你刚盖变形了，是不是磨了缸盖导致压缩比不对
没有磨
直接换的缸垫
我就怕影响压缩比，车床检查了一下，问题不大
他这个车卖过来之前就大修过，刚大修没多久卖过来的
这个问题有点麻烦，量一下缸压看
这个平台不能发录制视频
吹缸垫之前是报6缸，换完以后没问题，但是高转速就报1缸
没办法录制
？？？
？？？？？？？
你这样时间到了也问不到你几句
你测量一下，六个缸压，
你不要着急，问题要一步一步来排除，
我是想大致看一下，是不是这个和伺服马达也有很大关系
肯定有关系啊，这个控制气门生成的，怎么会没关系
你要就把它换掉去再去试车，不然就要判断发发动机内部故障
你是说压缩比？
不会比方说和装这些有关系吧？
气门生成的电机
你现在缸压也没量，都是在那里乱猜，这些故障我叫你先量缸压
报了电子气门的故障，你就先把修好来，一步一步来
缸压我之前吹缸垫就量过，8公斤以上
那你就把电子气门的故障先修
好的，谢谢
不客气
