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你好老师,情况是这样的。两个月前车子因为喷油嘴的问题送去维修,师傅操作过程中导致缸头损坏师傅换了缸头。目前车辆状态是冷车启动抖动感很强共振特别大方向盘震动厉害,轻微打方向怠速会低抖动更厉害,但是开个二十分钟后就会明显好很多,我今天跑了两百公里后一直很正常,停了两个小时在开又不行了。目前为了解决共振的问题已经换了很多东西,包括(发动机脚架,变速箱支架,喷油嘴,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,低压油泵)该换的全换了症状仍然未解决,目前电脑检测无任何故障,车辆状态一切正常。不管冷车启动还是开了很久停几个小时再开都是启动共振特别大,怠速又特别稳。目前师傅给我调到700-800转。启动共振抖动的时候轻微踩下油门会好很多很多几乎没有共振感唯独怠速的时候不行。开久了热车却正常!很无奈,求解!!!!!
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陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你按照我说的,去排除,首先查看第一机油型号是否匹配,进气管道是否有漏气,进气积碳多不多,缸压冷热车启动分别多少
mechanic_avatar
冷启动的时候共振比较明显对吧
mechanic_avatar
非常明显,简直残忍。震动很强,震的到处异响
mechanic_avatar
运行平稳值拍个照片给我看了吗
mechanic_avatar
启动后共振大的时候更不能动方向,一动更震。目前该换的都换了,也不漏油漏气。电脑检查数据全部正常!无奈死了
mechanic_avatar
不可能全部正常
mechanic_avatar
怠速始终保持在690转这样
mechanic_avatar
690太低了
mechanic_avatar
正常760到830
mechanic_avatar
师傅说调不上去了
mechanic_avatar
这个车存在问题
小贴士:该回复还有
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李文东
4.9
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